Altis Powersports Delta vs. Bonnell 805 RX
Die Delta ist das 72-V-Trailbike von Altis mit 13 kW Spitzenleistung, 385 Nm am Hinterrad und entnehmbarem 2,52-kWh-Samsung-Akku. Mit rund 100 km/h und 17/14-Zoll-Rädern positioniert sie sich als Preis-Leistungs-Modell unterhalb von Sigma und Omega; eine EU-Straßenzulassung gibt es derzeit nicht.
Die Bonnell 805 RX ist das Mittelklasse-E-Moto von Bonnell mit 42 kW Spitzenleistung, 805 Nm am Hinterrad und über 130 km/h. Das geschmiedete Alu-Chassis mit 1.340 mm Radstand wiegt rund 96 kg, der Wechselakku fasst 3,9 kWh (Race-Akku 4,7 kWh angekündigt). In den USA für 8.250 $ vorbestellbar mit Auslieferung ab Oktober 2026, in Deutschland über Voltheads ohne Preis vorbestellbar.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Bonnell 805 RX (42 kW vs. 13 kW)
- Mehr Drehmoment: Bonnell 805 RX (805 Nm vs. 385 Nm)
- Größerer Akku: Bonnell 805 RX (3.900 Wh vs. 2.520 Wh)
- Höhere Vmax: Bonnell 805 RX (130 km/h vs. 100 km/h)
- Leichter: Altis Powersports Delta (74,5 kg vs. 96 kg)
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| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Trail/Pitbike Mid | Trail/Enduro Performance |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – aktuell nur Offroad-Version; laut Altis Europe 'nicht für den Einsatz in der EU zugelassen', eine L1e-Version ist auf der EU-Seite gelistet, aber nicht verfügbar | Nein – nur Offroad Nein – laut Bonnell 'designed and intended exclusively for off-road use' |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 13,0kW 17,7 PS | ▲42,0kW 57,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 385Nm | ▲805Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.520Wh 72 V / 35 Ah (2.520 Wh) Samsung Power-Pack, entnehmbar | ▲3.900Wh Core-Akku 3,9 kWh (Serie); Race-Akku 4,7 kWh (optional, 'coming soon'); wechselbar, lädt am und außerhalb des Bikes |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 70km bis zu 80 km (real ca. 70 km) laut Altis Europe Angabe nur auf altispowersports.eu, Messbedingungen nicht spezifiziert; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | k. A. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100km/h | ▲130km/h |
| Gewicht kg | ▲74,5kg 74,5 kg mit Akku / 57,5 kg ohne Akku (Altis Europe) | 96kg 96 kg (211 lb) laut Ankündigungsseite/Voltheads; Produktseite 805 RX: 99 kg (218 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h (20–80 %) | Standardladegerät nicht spezifiziert; optionaler 2.500-W-Schnelllader: unter 1 h an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 4.490€ ab 4.490 € inkl. MwSt. zzgl. Versand (Altis Powersports Europe, Offroad); US: 3.599 $ https://altispowersports.eu/produkt/altis-delta/ ; https://www.altispowersports.com/products/altis-delta · Stand 2026-09-23 | 8.250$ 8.250 $ (ridebonnell.com, Vorbestellung, Auslieferung ab Oktober 2026); DE: bei Voltheads vorbestellbar, Preis noch nicht genannt https://ridebonnell.com/collections/bonnell ; https://voltheads.de/products/bonnell-805 · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.