Altis Powersports Delta vs. Rerode (Eunorau) R1+
Die Delta ist das 72-V-Trailbike von Altis mit 13 kW Spitzenleistung, 385 Nm am Hinterrad und entnehmbarem 2,52-kWh-Samsung-Akku. Mit rund 100 km/h und 17/14-Zoll-Rädern positioniert sie sich als Preis-Leistungs-Modell unterhalb von Sigma und Omega; eine EU-Straßenzulassung gibt es derzeit nicht.
Die R1+ ist das Performance-Modell der R1-Plattform mit 17 kW Spitzenleistung, 500 Nm Raddrehmoment und 200 mm Federweg vorn mit High-/Low-Speed-Druckstufe. Mit 68 kg und 95 km/h positioniert sie sich direkt gegen die Sur-Ron Light Bee; in Deutschland kostet sie 5.490 €.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) R1+ (17 kW vs. 13 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) R1+ (500 Nm vs. 385 Nm)
- Größerer Akku: Rerode (Eunorau) R1+ (2.880 Wh vs. 2.520 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+ (120 km vs. 70 km)
- Höhere Vmax: Altis Powersports Delta (100 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Rerode (Eunorau) R1+ (68 kg vs. 74,5 kg)
- Schneller geladen: Altis Powersports Delta (2 h vs. 4 h)
- Günstiger: Altis Powersports Delta (4.490 € vs. 5.490 €)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsDelta | Rerode (Eunorau)R1+ |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Trail/Pitbike Mid | Trail/Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – aktuell nur Offroad-Version; laut Altis Europe 'nicht für den Einsatz in der EU zugelassen', eine L1e-Version ist auf der EU-Seite gelistet, aber nicht verfügbar | Als Variante erhältlich L1e (DE-Händlervariante) Hersteller: Offroad; DE-Händler Elmox bietet L1e-Version (45 km/h, AM ab 15 J.) an |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 4,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 13,0kW 17,7 PS | ▲17,0kW 23,1 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 385Nm | ▲500Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.520Wh 72 V / 35 Ah (2.520 Wh) Samsung Power-Pack, entnehmbar | ▲2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung 50S 21700, 5C-Hochstromzellen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 70km bis zu 80 km (real ca. 70 km) laut Altis Europe Angabe nur auf altispowersports.eu, Messbedingungen nicht spezifiziert; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | ▲120km bis 120 km bei 25 km/h (Hersteller); bis 70 km (Elmox, sportliche Fahrweise) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händler nennt realistische 70 km je nach Fahrweise, Gelände und Fahrmodus |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲100km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | 74,5kg 74,5 kg mit Akku / 57,5 kg ohne Akku (Altis Europe) | ▲68kg 68 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h (20–80 %) | 4h ca. 4 h |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲4.490€ ab 4.490 € inkl. MwSt. zzgl. Versand (Altis Powersports Europe, Offroad); US: 3.599 $ https://altispowersports.eu/produkt/altis-delta/ ; https://www.altispowersports.com/products/altis-delta · Stand 2026-09-23 | 5.490€ 5.490 € (Elmox und Moviba, DE); US: 4.499 $ (Eunorau) https://elmox.de/products/rerode-r1plus · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.