Altis Powersports Delta vs. Stark Future VARG SM Alpha (80 PS)
Die Delta ist das 72-V-Trailbike von Altis mit 13 kW Spitzenleistung, 385 Nm am Hinterrad und entnehmbarem 2,52-kWh-Samsung-Akku. Mit rund 100 km/h und 17/14-Zoll-Rädern positioniert sie sich als Preis-Leistungs-Modell unterhalb von Sigma und Omega; eine EU-Straßenzulassung gibt es derzeit nicht.
Die Alpha-Konfiguration der VARG SM liefert 80 PS Spitzenleistung mit frei einstellbaren Leistungskurven (10–80 PS) und dynamischer Traktionskontrolle. Sie bleibt laut Stark mit A1-Führerschein straßenzugelassen und ist damit die leistungsstärkste Supermoto der Leichtkraftradklasse.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (59 kW vs. 13 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (914 Nm vs. 385 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 2.520 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (118 km vs. 70 km)
- Leichter: Altis Powersports Delta (74,5 kg vs. 124 kg)
- Günstiger: Altis Powersports Delta (4.490 € vs. 13.990 €)
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| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Trail/Pitbike Mid | Supermoto (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – aktuell nur Offroad-Version; laut Altis Europe 'nicht für den Einsatz in der EU zugelassen', eine L1e-Version ist auf der EU-Seite gelistet, aber nicht verfügbar | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 (DE: B196), laut Stark in beiden Leistungskonfigurationen ab 16 Jahren (optionale Leistungsbegrenzung per PIN). Fahrzeugklasse L3e-A1 |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 13,0kW 17,7 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 385Nm | ▲914Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.520Wh 72 V / 35 Ah (2.520 Wh) Samsung Power-Pack, entnehmbar | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 70km bis zu 80 km (real ca. 70 km) laut Altis Europe Angabe nur auf altispowersports.eu, Messbedingungen nicht spezifiziert; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | ▲118km 118 km gemischt Stadt / 79 km Autobahn; bis zu 6 h Fahrzeit Herstellerangaben, Messbedingungen nicht näher spezifiziert |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲74,5kg 74,5 kg mit Akku / 57,5 kg ohne Akku (Altis Europe) | 124kg 124 kg (274 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h (20–80 %) | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲4.490€ ab 4.490 € inkl. MwSt. zzgl. Versand (Altis Powersports Europe, Offroad); US: 3.599 $ https://altispowersports.eu/produkt/altis-delta/ ; https://www.altispowersports.com/products/altis-delta · Stand 2026-09-23 | 13.990€ 13.990 € (Alpha 80 PS; Standard 12.990 € + 1.000 € laut Fachpresse/Stark-Launchmitteilung; DE-Shop zeigt nur Basispreis) https://www.motorradonline.de/supermoto/stark-varg-sm-elektro-supermoto-mit-80-ps-legal-als-125er/ ; Basispreis https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-sm · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.