Altis Powersports Omega Alpha vs. E-Ride Pro Pro SR (2025)
Die Omega Alpha ist die angekündigte Topversion der Altis Omega mit 360-V-System, 75 kW Spitzenleistung, 1.200 Nm Drehmoment und 6,48-kWh-Akku. Altis nennt als Starttermin den 1. Dezember 2026; Preis, Gewicht und Reichweite sind noch offen.
Das Pro SR ist das Topmodell von E-Ride Pro mit 25 kW Spitzenleistung, 10 kW Nennleistung und 520 Nm am Hinterrad. Der 72-V/50-Ah-Akku mit Samsung-50S-Zellen ist entnehmbar; in Deutschland ist das Bike als L1e- und L3e-Version straßenzugelassen. Laut Hersteller sind 70 mph (ca. 113 km/h) möglich.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega Alpha (75 kW vs. 25 kW)
- Mehr Drehmoment: Altis Powersports Omega Alpha (1.200 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Altis Powersports Omega Alpha (6.480 Wh vs. 3.600 Wh)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsOmega Alpha | E-Ride ProPro SR (2025) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Performance / Topmodell |
| Modellstatus | Angekündigt | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Unklar – Hersteller macht keine Angabe; Basis-Omega als Offroad-Version ohne Zulassung | Als Variante erhältlich L1e-B / L3e (Varianten) DE: L1e-B (45 km/h, ab 15 J. mit AM) oder L3e (bis 100 km/h Straße, ab 16 J. mit A1/B196), gleicher Preis; US: Offroad |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 10,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲75,0kW 102,0 PS | 25,0kW 34,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.200Nm | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲6.480Wh 360-V-System, 6.480 Wh Altis Power-Pack | 3.600Wh 72 V / 50 Ah (3.600 Wh), Samsung 50S, IP67, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 100km 100+ km bei 40 km/h; 150+ km bei 24 km/h (Hersteller US); bis 80 km (Voltheads, fahrstilabhängig) Herstellerangabe: 62+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 93+ Meilen bei 15 mph; DE-Händler nennt realistische 80 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 113km/h |
| Gewicht kg | k. A. | 83kg 83 kg (183 lbs) inkl. Akku; Zuladung 120–137 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 3,5h ca. 3,5 h (20–90 %) laut Hersteller; 2–4 h laut Voltheads |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | Preis noch nicht genannt; Markteinführung laut Altis am 1. Dezember 2026 https://www.altispowersports.com/products/altis-omega · Stand 2026-09-23 | 6.790€ 6.790 € (UVP 7.190 €) für L1e und L3e bei Voltheads und Sideride; US: 5.699 $ https://voltheads.de/products/eride-pro-sr · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.