Altis Powersports Sigma L3e (Straßenversion) vs. Kuberg Freerider
Die L3e-Version der Altis Sigma ist die in Europa straßenzugelassene Ausführung mit auf 18 kW und 110 km/h begrenzter Leistung, fahrbar mit A1-Führerschein oder B196. Akku, Fahrwerk und Chassis entsprechen der Offroad-Sigma.
Der Kuberg Freerider ist ein sehr leichtes Trail-Bike (40 kg) aus Tschechien mit Fahrradrädern (20"/20", 24"/24" oder 26"/24") und wahlweise 8, 12 oder 14 kW Controller. Die 14-kW-Version erreicht bis 75 km/h; vorn kommt eine Manitou Dorado (203 mm) oder RST (180 mm) zum Einsatz.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Sigma L3e (Straßenversion) (18 kW vs. 14 kW)
- Größerer Akku: Altis Powersports Sigma L3e (Straßenversion) (3.402 Wh vs. 960 Wh)
- Höhere Vmax: Altis Powersports Sigma L3e (Straßenversion) (110 km/h vs. 75 km/h)
- Leichter: Kuberg Freerider (40 kg vs. 91 kg)
- Schneller geladen: Altis Powersports Sigma L3e (Straßenversion) (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: Kuberg Freerider (5.534,3 € vs. 6.999 €)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsSigma L3e (Straßenversion) | KubergFreerider |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro Mid-Premium (straßenzugelassen) | Trail Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Ja – EU-Straßenversion Klasse L3e laut Altis Europe/Voltheads ('Straßenzugelassen'), Führerscheinklasse A1 / B196; Leistung auf 18 kW und 110 km/h begrenzt | Nein – nur Offroad Offroad-only; straßenzugelassene Schwester-Version siehe kuberg-freerider-street |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲18,0kW 24,5 PS | 14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.402Wh 97,2 V / 35 Ah (3.402 Wh) Samsung-50S-Zellen | 960Wh 48 V, 20 Ah oder 30 Ah (Konfigurator; rechnerisch ca. 960 / 1.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km bis zu 80 km Altis Europe: maximal 80 km, abhängig von Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Steigung und Umgebung | bis zu 2 h Fahrzeit Herstellerangabe als Fahrzeit, keine km-Angabe; abhängig von Akku (20/30 Ah) und Fahrweise |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲110km/h | 75km/h |
| Gewicht kg | 91kg 91 kg (Altis Europe) | ▲40kg 40 kg (Herstellerangabe, Basisversion) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h (20–80 %), Vollladung 3 h | 2,5h 1,5 h oder 2,5 h (mit optional größerem Akku) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.999€ 6.999 € (L1e/L3e-Version, Altis Powersports Europe); Voltheads UVP 7.200 € https://altispowersports.eu/produkt/altis-sigma-98v/ ; https://voltheads.de/products/altis-sigma-98v · Stand 2026-09-23 | ▲5.534€ ab 5.534,30 € (8 kW, 20", inkl. 21 % MwSt. CZ) bis 6.868,27 € (14 kW, 24", 30 Ah) im offiziellen Kuberg-Store; DE-Händler Dogsport: ab 5.499 € https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.