Bonnell 775 MX vs. Cyrusher Terra
Die Bonnell 775 MX ist ein Zwitter aus Downhill-Mountainbike und Dirtbike: 34 kg, Chromoly-Frontdreieck mit Alu-Hinterbau, CYC-X1-Pro-Gen-4-Mittelmotor mit 6 kW Spitze und 280 Nm, Suntour-Fahrwerk mit 200/170 mm Federweg und Gasgriff ohne Pedale. Europa-Vertrieb über Voltheads, Rahmengrößen M/L/XL.
Die Cyrusher Terra ist das einzige vollwertige E-Dirtbike des Fatbike-Herstellers: Kettenantrieb mit Getriebe, 4 kW Nenn-/8 kW Spitzenleistung, 250 Nm am Rad und 72-V/35-Ah-LG-Akku. Mit 55 kg ist sie leicht; in Europa wird sie derzeit nicht angeboten.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Cyrusher Terra (8 kW vs. 6 kW)
- Mehr Drehmoment: Bonnell 775 MX (280 Nm vs. 250 Nm)
- Größerer Akku: Cyrusher Terra (2.520 Wh vs. 1.300 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Cyrusher Terra (70 km vs. 60 km)
- Höhere Vmax: Cyrusher Terra (85 km/h vs. 60 km/h)
- Leichter: Bonnell 775 MX (34 kg vs. 55 kg)
- Schneller geladen: Bonnell 775 MX (4 h vs. 6 h)
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| Kennzahl |  Bonnell775 MX | CyrusherTerra |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Konstruktiv ein E-MTB-Rahmen mit Gasgriff statt Pedalen – weder Pedelec noch klassisches Dirtbike. | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Ultraleicht-Trailbike (Downhill-Geometrie) | Enduro/Trail |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – Offroad-Version, laut Voltheads ausschließlich für den Geländeeinsatz; Bonnell verweist auf lokale Vorschriften | Nein – nur Offroad Offroad-only; keine Straßenzulassung genannt. Nicht in den EU-/DE-/UK-Shops von Cyrusher gelistet |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 4,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 6,0kW 8,2 PS | ▲8,0kW 10,9 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲280Nm | 250Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.300Wh 65 V / 20 Ah (1.300 Wh) Samsung-50S-Zellen, ca. 7,6 kg | ▲2.520Wh 72 V / 35 Ah (2.520 Wh), LG-Zellen |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 60km 20–60 km (12–37 mi) Herstellerangabe 'depending on conditions'; Voltheads nennt 'bis zu 60 km' | ▲70km bis 70 km bei 45 km/h Durchschnitt Herstellerangabe: 46,6 Meilen bei 28 mph Durchschnitt und 80 kg (176 lbs) Fahrergewicht |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 60km/h | ▲85km/h |
| Gewicht kg | ▲34kg 34 kg (75 lbs) | 55kg 55 kg (121 lbs) inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲4h unter 4 h (Vollladung, Hersteller); Voltheads: ca. 2–4 h | 6h 5–6 h (Vollladung) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.340€ 6.340 € (Voltheads, Aktionspreis, UVP 6.490 €); US: 5.895 $ https://voltheads.de/products/bonnell-775-mx ; https://ridebonnell.com/products/bonnell-775-mx · Stand 2026-09-23 | 4.599$ 4.599 $ UVP (Aktion 4.299 $), US-Shop, derzeit ausverkauft; kein EUR-Preis https://www.cyrusher.com/products/terra · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.