Bonnell 775 MX vs. Kuberg Freerider
Die Bonnell 775 MX ist ein Zwitter aus Downhill-Mountainbike und Dirtbike: 34 kg, Chromoly-Frontdreieck mit Alu-Hinterbau, CYC-X1-Pro-Gen-4-Mittelmotor mit 6 kW Spitze und 280 Nm, Suntour-Fahrwerk mit 200/170 mm Federweg und Gasgriff ohne Pedale. Europa-Vertrieb über Voltheads, Rahmengrößen M/L/XL.
Der Kuberg Freerider ist ein sehr leichtes Trail-Bike (40 kg) aus Tschechien mit Fahrradrädern (20"/20", 24"/24" oder 26"/24") und wahlweise 8, 12 oder 14 kW Controller. Die 14-kW-Version erreicht bis 75 km/h; vorn kommt eine Manitou Dorado (203 mm) oder RST (180 mm) zum Einsatz.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Kuberg Freerider (14 kW vs. 6 kW)
- Größerer Akku: Bonnell 775 MX (1.300 Wh vs. 960 Wh)
- Höhere Vmax: Kuberg Freerider (75 km/h vs. 60 km/h)
- Leichter: Bonnell 775 MX (34 kg vs. 40 kg)
- Schneller geladen: Kuberg Freerider (2,5 h vs. 4 h)
- Günstiger: Kuberg Freerider (5.534,3 € vs. 6.340 €)
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| Kennzahl |  Bonnell775 MX | KubergFreerider |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Konstruktiv ein E-MTB-Rahmen mit Gasgriff statt Pedalen – weder Pedelec noch klassisches Dirtbike. | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Ultraleicht-Trailbike (Downhill-Geometrie) | Trail Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – Offroad-Version, laut Voltheads ausschließlich für den Geländeeinsatz; Bonnell verweist auf lokale Vorschriften | Nein – nur Offroad Offroad-only; straßenzugelassene Schwester-Version siehe kuberg-freerider-street |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 6,0kW 8,2 PS | ▲14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 280Nm | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲1.300Wh 65 V / 20 Ah (1.300 Wh) Samsung-50S-Zellen, ca. 7,6 kg | 960Wh 48 V, 20 Ah oder 30 Ah (Konfigurator; rechnerisch ca. 960 / 1.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 60km 20–60 km (12–37 mi) Herstellerangabe 'depending on conditions'; Voltheads nennt 'bis zu 60 km' | bis zu 2 h Fahrzeit Herstellerangabe als Fahrzeit, keine km-Angabe; abhängig von Akku (20/30 Ah) und Fahrweise |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 60km/h | ▲75km/h |
| Gewicht kg | ▲34kg 34 kg (75 lbs) | 40kg 40 kg (Herstellerangabe, Basisversion) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h unter 4 h (Vollladung, Hersteller); Voltheads: ca. 2–4 h | ▲2,5h 1,5 h oder 2,5 h (mit optional größerem Akku) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.340€ 6.340 € (Voltheads, Aktionspreis, UVP 6.490 €); US: 5.895 $ https://voltheads.de/products/bonnell-775-mx ; https://ridebonnell.com/products/bonnell-775-mx · Stand 2026-09-23 | ▲5.534€ ab 5.534,30 € (8 kW, 20", inkl. 21 % MwSt. CZ) bis 6.868,27 € (14 kW, 24", 30 Ah) im offiziellen Kuberg-Store; DE-Händler Dogsport: ab 5.499 € https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.