Bonnell 805 RX vs. Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad)
Die Bonnell 805 RX ist das Mittelklasse-E-Moto von Bonnell mit 42 kW Spitzenleistung, 805 Nm am Hinterrad und über 130 km/h. Das geschmiedete Alu-Chassis mit 1.340 mm Radstand wiegt rund 96 kg, der Wechselakku fasst 3,9 kWh (Race-Akku 4,7 kWh angekündigt). In den USA für 8.250 $ vorbestellbar mit Auslieferung ab Oktober 2026, in Deutschland über Voltheads ohne Preis vorbestellbar.
Modelljahr 2026 der Light Bee mit auf 72 V angehobener Systemspannung, 10 kW Spitzenleistung und 295 Nm am Hinterrad. Neu sind ein 4-Kolben-Bremssystem und die Wheelie-Control SWC. Die Offroad-Version läuft bis 75 km/h und hat keine Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Bonnell 805 RX (42 kW vs. 10 kW)
- Mehr Drehmoment: Bonnell 805 RX (805 Nm vs. 295 Nm)
- Größerer Akku: Bonnell 805 RX (3.900 Wh vs. 2.520 Wh)
- Höhere Vmax: Bonnell 805 RX (130 km/h vs. 75 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Light Bee X 2026 (Offroad) (62 kg vs. 96 kg)
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| Kennzahl |  Bonnell805 RX | Sur-RonLight Bee X 2026 (Offroad) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Trail/Enduro Performance | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – laut Bonnell 'designed and intended exclusively for off-road use' | Als Variante erhältlich Offroad-Version ohne Straßenzulassung. Baugleiche L1e-B-Variante (45 km/h) siehe eigener Eintrag sur-ron-light-bee-l1e-2026. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲42,0kW 57,0 PS | 10,0kW 13,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲805Nm | 295Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.900Wh Core-Akku 3,9 kWh (Serie); Race-Akku 4,7 kWh (optional, 'coming soon'); wechselbar, lädt am und außerhalb des Bikes | 2.520Wh 72 V / 35 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 75km Händlerangabe (sur-ron.rocks, voltheads.de) ohne Messbedingung; Hersteller-Messnorm für Light Bee: WMTC-Straße, 70 kg Fahrer, 27 °C, konstant 40 km/h. Elmox nennt abweichend 60 km. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲130km/h | 75km/h |
| Gewicht kg | 96kg 96 kg (211 lb) laut Ankündigungsseite/Voltheads; Produktseite 805 RX: 99 kg (218 lbs) | ▲62kg ca. 62 kg fahrfertig (50 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | Standardladegerät nicht spezifiziert; optionaler 2.500-W-Schnelllader: unter 1 h an 220 V | 2h ca. 2 h (20–80 %) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 8.250$ 8.250 $ (ridebonnell.com, Vorbestellung, Auslieferung ab Oktober 2026); DE: bei Voltheads vorbestellbar, Preis noch nicht genannt https://ridebonnell.com/collections/bonnell ; https://voltheads.de/products/bonnell-805 · Stand 2026-09-23 | 4.990€ 4.990 € UVP (DE) voltheads.de / sur-ron.rocks / elmox.de · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.