Bonnell 902 vs. Kuberg Ranger
Die Bonnell 902 ist das angekündigte Flaggschiff mit 65 kW Spitzenleistung und über 145 km/h – auf dem Papier stärker als Stark VARG und Altis Omega. Geschmiedetes Alu-Chassis mit variablem Radstand (1.435–1.465 mm), Magura-MX-Bremsen, 520er Kette und drei Akkugrößen (4,7 / 5,6 / 6,7 kWh); wahlweise Enduro-Fahrwerk (285 mm) oder Race-Fahrwerk (310/320 mm). Markteinführung laut Bonnell 2027.
Der Kuberg Ranger kombiniert eine Stehroller-Position mit einem klappbaren Sitz und Dirtbike-Fahrwerk (Manitou Dorado 200 mm, 19"/14"-Räder). Mit 8, 12 oder 14 kW Spitzenleistung und bis zu 80 km/h ist er eher Offroad-Utility-Fahrzeug als klassisches Dirtbike; eine Anhängelast von 30 kg ist vorgesehen.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Bonnell 902 (65 kW vs. 14 kW)
- Größerer Akku: Bonnell 902 (5.600 Wh vs. 1.152 Wh)
- Höhere Vmax: Bonnell 902 (145 km/h vs. 80 km/h)
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| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Stehroller-Hybrid, kein klassisches Dirtbike |
| Einordnung | Motocross Premium | Offroad-Stehroller/Dirtbike-Hybrid |
| Modellstatus | Angekündigt | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – Offroad-Modell (Voltheads: 'ausschließlich für den Geländeeinsatz'); Bonnell macht auf der 902-Seite keine Zulassungsangabe | Nein – nur Offroad Offroad-only |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲65,0kW 88,0 PS | 14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.600Wh Core-Akku 5,6 kWh; Race-Akku 6,7 kWh; Sprint-Akku 4,7 kWh (7 kg leichter); modular, wechselbar | 1.152Wh Li-Ion 48 V / 24 Ah oder 48 Ah Doppelakku (rechnerisch ca. 1.152 / 2.304 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 30km ca. 30 km (24 Ah) bzw. 60 km (48 Ah Doppelakku) Herstellerangabe 19 bzw. 38 Meilen, Messbedingungen nicht spezifiziert |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲145km/h | 80km/h |
| Gewicht kg | Hersteller: 'TBD' | 50kg 50 kg (24 Ah) bzw. 57 kg (48 Ah) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 2,5h 2,5 h (24 Ah) bzw. 5 h (48 Ah) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | Preis noch nicht genannt (US-Shop: 'Coming 2027'; DE: bei Voltheads vorbestellbar ohne Preis) https://ridebonnell.com/collections/bonnell ; https://voltheads.de/products/bonnell-903 · Stand 2026-09-23 | 5.534€ 5.534,30 € (8 kW, 24 Ah) / 6.868,27 € (14 kW, 24 Ah) / 8.735,57 € (14 kW, 48 Ah), inkl. 21 % MwSt. CZ https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.