Bonnell 902 vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Die Bonnell 902 ist das angekündigte Flaggschiff mit 65 kW Spitzenleistung und über 145 km/h – auf dem Papier stärker als Stark VARG und Altis Omega. Geschmiedetes Alu-Chassis mit variablem Radstand (1.435–1.465 mm), Magura-MX-Bremsen, 520er Kette und drei Akkugrößen (4,7 / 5,6 / 6,7 kWh); wahlweise Enduro-Fahrwerk (285 mm) oder Race-Fahrwerk (310/320 mm). Markteinführung laut Bonnell 2027.
Die L1e-Variante der Ultra Bee 2026 ist als Kleinkraftrad auf 45 km/h gedrosselt und damit bereits mit AM-Führerschein fahrbar. Antrieb, Akku und Fahrwerk entsprechen der HP-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Bonnell 902 (65 kW vs. 24,5 kW)
- Größerer Akku: Bonnell 902 (5.600 Wh vs. 4.440 Wh)
- Höhere Vmax: Bonnell 902 (145 km/h vs. 45 km/h)
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| Kennzahl |  Bonnell902 | Sur-RonUltra Bee L1e 2026 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Enduro Mid |
| Modellstatus | Angekündigt | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – Offroad-Modell (Voltheads: 'ausschließlich für den Geländeeinsatz'); Bonnell macht auf der 902-Seite keine Zulassungsangabe | Ja L1e-B Straßenzulassung als Kleinkraftrad L1e-B, auf 45 km/h gedrosselt (Führerschein AM ab 15 bzw. Klasse B). |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲65,0kW 88,0 PS | 24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.600Wh Core-Akku 5,6 kWh; Race-Akku 6,7 kWh; Sprint-Akku 4,7 kWh (7 kg leichter); modular, wechselbar | 4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 115km bis 115 km bei konstant 50 km/h (Herstellerangabe der Basisversion) Herstellerangabe bei konstant 50 km/h; für die 45-km/h-Version nicht separat gemessen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲145km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | Hersteller: 'TBD' | 88kg ca. 88 kg fahrfertig (73 kg ohne Akku, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); ca. 4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | Preis noch nicht genannt (US-Shop: 'Coming 2027'; DE: bei Voltheads vorbestellbar ohne Preis) https://ridebonnell.com/collections/bonnell ; https://voltheads.de/products/bonnell-903 · Stand 2026-09-23 | 6.890€ 6.890 € (DE) sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.