E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) vs. Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation)
Das Pro 4.0 ist die neue Ausbaustufe der SS-Plattform mit 18 kW Spitzenleistung (7 kW Nennleistung) und 72-V/50-Ah-Akku. In Deutschland vertreibt Sideride das Modell als „SS 4.0“ in L1e- und L3e-Straßenversion zum gleichen Preis wie die SS 3.0.
Die erste Generation der X3 (auch XXX genannt) ist Talarias leichtes 17-Zoll-Modell mit 60-V-Akku in 25- oder 40-Ah-Ausführung. Sie wird in den USA und beim Hersteller noch abverkauft, in Europa ist sie durch die X3 Pro (TL2500-V2) abgelöst.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) (7 kW vs. 2,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) (18 kW vs. 6,5 kW)
- Größerer Akku: E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) (3.600 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) (103 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: E-Ride Pro Pro 4.0 (DE: SS 4.0) (97 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) (50 kg vs. 76 kg)
- Schneller geladen: Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) (3 h vs. 3,5 h)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl |  E-Ride ProPro 4.0 (DE: SS 4.0) | TalariaX3 / XXX (TL2500, 1. Generation) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B / L3e (Varianten) US: Offroad; DE (Sideride): L1e-B (45 km/h, AM) oder L3e (80 km/h, A1/B196) Straßenversion, entdrosselt 95 km/h | Keine Angabe Offroad- und Straßenversion lt. Hersteller (US/CN); in DE aktuell nicht als Neufahrzeug gelistet |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲7,0kW | 2,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲18,0kW 24,5 PS | 6,5kW 8,8 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 33Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.600Wh 72 V / 50 Ah (3.600 Wh), entnehmbar | 2.400Wh 60 V / 25 Ah oder 40 Ah (38,4 Ah nominal, 2.400 Wh), 21700 LG M50 |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲103km 103+ km bei 40 km/h; 160+ km bei 24 km/h (Hersteller US); bis 100 km (Sideride L1e) Herstellerangabe: 64+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 100+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit | 80km bis 80 km (40 Ah); 60–70 km bei 25 km/h (25 Ah) Herstellerangabe talariacn.com: 60–70 km bei 25 km/h mit 25-Ah-Akku; 'bis 80 km' mit 40 Ah ohne Bedingung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲97km/h | 80km/h |
| Gewicht kg | 76kg 76 kg (167 lbs) laut Hersteller; 75 kg mit / 60 kg ohne Akku laut Sideride | ▲50kg 50 kg netto mit 25-Ah-Akku; 58 kg Chassis mit 40 Ah (talariacn.com) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 3,5h ca. 3,5 h (20–90 %) laut Hersteller; ca. 3 h (0–80 %) laut Sideride | ▲3h ca. 3 h (Schnellladung) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 5.690€ 5.690 € (UVP 6.190 €) L1e/L3e bei Sideride; US: 4.999 $ https://www.sideride.de/produkt/e-ride-pro-ss-l1e-3-0-strassenversion/ · Stand September 2026 | 2.650$ 2.650–2.799 $ (talaria.us.com); XXX Black Edition 3.000 $ (talariacn.com); X3 Concept 25 Ah 2.749,99 $ (reduziert) talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.