E-Ride Pro Mini (DE-Version) vs. Rerode (Eunorau) R1+S
Das E-Ride Pro Mini ist ein kompaktes Mini-Dirtbike mit 14/12-Zoll-Rädern, 6 kW Spitzenleistung und 210 Nm am Hinterrad. Mit 49 kg und bis 110 kg Zuladung eignet es sich auch für Erwachsene; drei Fahrmodi und ein Rückwärtsgang sind an Bord.
Die R1+S ist das Flaggschiff der R1-Baureihe mit 25 kW Spitzenleistung, 550 Nm am Rad und einem 72-V/55-Ah-Semi-Solid-State-Akku mit 3,96 kWh. Mit 21-Zoll-Vorderrad, 228 mm Federweg vorn und 240-mm-Bremsscheiben ist sie klar auf Enduro-Einsatz ausgelegt; in Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version erhältlich.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) R1+S (25 kW vs. 6 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) R1+S (550 Nm vs. 210 Nm)
- Größerer Akku: Rerode (Eunorau) R1+S (3.960 Wh vs. 1.800 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+S (150 km vs. 40 km)
- Höhere Vmax: Rerode (Eunorau) R1+S (100 km/h vs. 70 km/h)
- Leichter: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (49 kg vs. 70 kg)
- Schneller geladen: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (2 h vs. 4,5 h)
- Günstiger: E-Ride Pro Mini (DE-Version) (3.690 € vs. 6.490 €)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Jugend/Einsteiger Mini-Dirtbike | Performance / Flaggschiff |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Keine Straßenzulassung (Pocketbike), reines Offroad-Fahrzeug | Als Variante erhältlich L1e / L3e (DE-Händlervarianten) Hersteller: Offroad; DE-Händler: L3e-Version (bis 100 km/h, A1 ab 16 J.) bei Elmox, L1e oder L3e wählbar bei Moviba |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 8,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 6,0kW 8,2 PS | ▲25,0kW 34,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 210Nm | ▲550Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.800Wh 60 V / 30 Ah Samsung (1.800 Wh), entnehmbar | ▲3.960Wh 72 V / 55 Ah (3.960 Wh), Semi-Solid-State (CE-320S-Zellen, 10C), entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 40km Händlerangabe (Voltheads), fahrstilabhängig, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h (Hersteller); 130 km bei 40 km/h (Moviba); bis 70 km (Elmox, sportlich) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händlerangaben je nach Fahrweise, Gewicht, Steigung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 70km/h | ▲100km/h |
| Gewicht kg | ▲49kg ca. 49 kg; Zuladung bis ca. 110 kg | 70kg 70 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h ca. 2 h (20–90 % mit Schnelllader) | 4,5h ca. 4,5 h (72-V-DC-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲3.690€ 3.690 € (Voltheads, derzeit ausverkauft) https://voltheads.de/products/eride-pro-mini · Stand September 2026 | 6.490€ 6.490 € (Elmox und Moviba, DE) https://elmox.de/products/rerode-r1pluss · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.