E-Ride Pro Pro SS 2.0 vs. Kuberg Ranger
Die Pro SS 2.0 ist das mittlere Modell mit 12 kW Spitzenleistung und 72-V/40-Ah-Akku und wird im US-Herstellershop weiterhin verkauft. In Deutschland läuft die Plattform als „SE“ mit L1e-Zulassung. Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller 60 mph (ca. 97 km/h).
Der Kuberg Ranger kombiniert eine Stehroller-Position mit einem klappbaren Sitz und Dirtbike-Fahrwerk (Manitou Dorado 200 mm, 19"/14"-Räder). Mit 8, 12 oder 14 kW Spitzenleistung und bis zu 80 km/h ist er eher Offroad-Utility-Fahrzeug als klassisches Dirtbike; eine Anhängelast von 30 kg ist vorgesehen.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Kuberg Ranger (14 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: E-Ride Pro Pro SS 2.0 (2.880 Wh vs. 1.152 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): E-Ride Pro Pro SS 2.0 (80 km vs. 30 km)
- Höhere Vmax: E-Ride Pro Pro SS 2.0 (97 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: Kuberg Ranger (50 kg vs. 63 kg)
- Schneller geladen: E-Ride Pro Pro SS 2.0 (2 h vs. 2,5 h)
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| Kennzahl |  E-Ride ProPro SS 2.0 | KubergRanger |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Stehroller-Hybrid, kein klassisches Dirtbike |
| Einordnung | Mid | Offroad-Stehroller/Dirtbike-Hybrid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe US-Herstellershop: keine Angabe zur Straßenzulassung. In Deutschland wurde die L1e-Version (SS 2.5 L1e) in „SE“ umbenannt, siehe e-ride-pro-se | Nein – nur Offroad Offroad-only |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 5,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung-Zellen, entnehmbar | 1.152Wh Li-Ion 48 V / 24 Ah oder 48 Ah Doppelakku (rechnerisch ca. 1.152 / 2.304 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲80km 80+ km bei 40 km/h; 145+ km bei 24 km/h Herstellerangabe: 50+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 90+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit | 30km ca. 30 km (24 Ah) bzw. 60 km (48 Ah Doppelakku) Herstellerangabe 19 bzw. 38 Meilen, Messbedingungen nicht spezifiziert |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲97km/h | 80km/h |
| Gewicht kg | 63kg 63 kg (139 lbs); Zuladung 120 kg (265 lbs) | ▲50kg 50 kg (24 Ah) bzw. 57 kg (48 Ah) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h ca. 2 h (20–90 %) | 2,5h 2,5 h (24 Ah) bzw. 5 h (48 Ah) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 4.599$ 4.599 $ (US-Herstellershop); DE: als SE L1e 5.090 € (siehe e-ride-pro-se) https://eridepro.com/products/pro-ss-2-0 · Stand September 2026 | 5.534€ 5.534,30 € (8 kW, 24 Ah) / 6.868,27 € (14 kW, 24 Ah) / 8.735,57 € (14 kW, 48 Ah), inkl. 21 % MwSt. CZ https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.