E-Ride Pro Pro SS 2.0 vs. Stark Future VARG EX Alpha (80 PS)
Die Pro SS 2.0 ist das mittlere Modell mit 12 kW Spitzenleistung und 72-V/40-Ah-Akku und wird im US-Herstellershop weiterhin verkauft. In Deutschland läuft die Plattform als „SE“ mit L1e-Zulassung. Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller 60 mph (ca. 97 km/h).
Die Alpha-Version der VARG EX bietet 80 PS Spitzenleistung mit per App einstellbaren Leistungskurven von 10 bis 80 PS sowie dynamische Traktionskontrolle. Trotz der Leistung bleibt sie laut Stark in Europa mit A1-Führerschein straßenzugelassen. Ansonsten identisch mit der 60-PS-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (59 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 2.880 Wh)
- Leichter: E-Ride Pro Pro SS 2.0 (63 kg vs. 120 kg)
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| Kennzahl |  E-Ride ProPro SS 2.0 | Stark FutureVARG EX Alpha (80 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Mid | Enduro (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe US-Herstellershop: keine Angabe zur Straßenzulassung. In Deutschland wurde die L1e-Version (SS 2.5 L1e) in „SE“ umbenannt, siehe e-ride-pro-se | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 / B196 ab 16 Jahren, laut Stark 'in beiden Leistungskonfigurationen'. Fahrzeugklasse L3e-A1 |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 5,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung-Zellen, entnehmbar | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km 80+ km bei 40 km/h; 145+ km bei 24 km/h Herstellerangabe: 50+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 90+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 97km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲63kg 63 kg (139 lbs); Zuladung 120 kg (265 lbs) | 120kg 120 kg (264 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h ca. 2 h (20–90 %) | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 4.599$ 4.599 $ (US-Herstellershop); DE: als SE L1e 5.090 € (siehe e-ride-pro-se) https://eridepro.com/products/pro-ss-2-0 · Stand September 2026 | Alpha-Preis im DE-Shop nicht separat ausgewiesen (Basis 12.990 €); Alpha-Aufpreis bei MX 1.2 und SM jeweils 1.000 €. Fachpresse (autoscout24.de, Test 2026) nennt 13.090 € / 14.090 € – weicht vom aktuellen Shop-Basispreis ab https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-ex · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.