Kayo Alkaid eC2 Supermoto L3e vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026)
Supermoto-Ableger der Alkaid eC2 mit gleichem 21-kW-Antrieb und 74-V/50-Ah-Akku, aber auf 120 km/h freigegeben und mit L3e-A1-Zulassung. Preislich 200 € über der Enduro-Version.
Die Light Bee 2 ist die komplett neu konstruierte zweite Generation mit Hairpin-PMSM-Motor (24 kW Spitze), Semi-Solid-State-Akku mit 3,53 kWh und Getriebe-Primärantrieb mit 520er Kette. Die L3e-Version erhält Straßenausstattung und wiegt rund 68 kg. Marktstart in Deutschland ist für November 2026 angekündigt.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (24 kW vs. 21 kW)
- Mehr Drehmoment: Kayo Alkaid eC2 Supermoto L3e (720 Nm vs. 410 Nm)
- Größerer Akku: Kayo Alkaid eC2 Supermoto L3e (3.700 Wh vs. 3.530 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Kayo Alkaid eC2 Supermoto L3e (129 km vs. 108 km)
- Höhere Vmax: Kayo Alkaid eC2 Supermoto L3e (120 km/h vs. 90 km/h)
- Leichter: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (68 kg vs. 110 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (2 h vs. 5,5 h)
- Günstiger: Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026) (5.890 € vs. 5.990 €)
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| Kennzahl |  KayoAlkaid eC2 Supermoto L3e | Sur-RonLight Bee 2 L3e (2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Supermoto | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Angekündigt |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 L3e-A1 mit Straßenzulassung (ab 16 mit A1 bzw. B196) | Ja L3e (Händlerangabe A1/B196, Unterklasse nicht offiziell genannt) Straßenzugelassene Version L3e (Händlerangabe: fahrbar mit A1 ab 16 bzw. B196). Offroad-Version siehe sur-ron-light-bee-2-x. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 21,0kW 28,6 PS | ▲24,0kW 32,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲720Nm | 410Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.700Wh 74 V / 50 Ah (ca. 3.700 Wh) | 3.530Wh 78,54 V / 45 Ah Semi-Solid-State (3,53 kWh), ca. 14,9 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲129km bis 129 km bei 40 km/h KAYO Germany: bei konstant 40 km/h | 108km bis 108 km bei konstant 40 km/h; bis 160 km bei konstant 25 km/h Herstellerangabe bei konstant 40 km/h bzw. 25 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲120km/h | 90km/h |
| Gewicht kg | 110kg 110 kg Leergewicht | ▲68kg ca. 68 kg fahrfertig (L3e-Version) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 5,5h ca. 5,5 h | ▲2h ca. 2 h (20–80 %), ca. 4 h (0–100 %), Ladegerät 1.000 W |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 5.990€ 5.990 € (kayoelectric.de) kayoelectric.de (KAYO Germany) · Stand September 2026 | ▲5.890€ 5.890 € UVP (DE) voltheads.de / fpe-motion.de / moviba.shop · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.