Datenvergleich
Kayo eJC Mini vs. Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026)
Elektrisches Junior-Crossbike von Kayo mit 2,5-kW-PMSM-Motor, 1-kWh-Akku und vier per Schlüssel wählbaren Fahrmodi (10/30/40/50 km/h). Mit 660 mm Sitzhöhe und 51 kg richtet es sich an Kinder und Jugendliche.
Die Zero XB ist das günstigste Zero-Modell: 63 kg leicht, 7,5 kW Spitzenleistung, 373 Nm am Hinterrad und 2,4-kWh-Wechselakku. In Deutschland ist sie als 45-km/h-Moped mit AM- oder B-Führerschein zugelassen; in den USA läuft sie 80 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (7,5 kW vs. 2,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Kayo eJC Mini (135 Nm vs. 42 Nm)
- Größerer Akku: Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (2.400 Wh vs. 1.030 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (75 km vs. 40 km)
- Höhere Vmax: Kayo eJC Mini (50 km/h vs. 45 km/h)
- Leichter: Kayo eJC Mini (51 kg vs. 63 kg)
- Schneller geladen: Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (2,5 h vs. 5,5 h)
- Günstiger: Kayo eJC Mini (1.390 € vs. 4.600 €)
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| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes In DE als L1e-B-Moped auf 45 km/h begrenzt; Offroad-Einsatz wie Sur-Ron-Klasse. |
| Einordnung | Kinder-/Jugend-Dirtbike | Offroad/Einsteiger mit Mopedzulassung |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only | Ja L1e-B (Zero nennt Führerscheinklasse AM/B; EU-Klasse nicht explizit) Ja, Führerscheinklasse AM oder B (45 km/h, lt. deutscher Zero-Website) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 2,5kW 3,4 PS | ▲7,5kW 10,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲135Nm | 42Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.030Wh 57,6 V / 17,85 Ah (ca. 1.030 Wh), NCM-Lithium | ▲2.400Wh 2,4 kWh Lithium-Ionen (74 V / 32 Ah), entnehmbar/Wechselakku |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 40km bis 40 km bei 25 km/h KAYO Germany: bei konstant 25 km/h | ▲75km 75 km bei 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (in DE auf 45 km/h begrenzt) |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲50km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | ▲51kg 51 kg Leergewicht | 63kg 63 kg Leergewicht |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 5,5h ca. 5,5 h | ▲2,5h 2,5 h (0–95 %) mit 800-W-Offboard-Ladegerät an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲1.390€ 1.390 € (kayoelectric.de, voltheads.de) kayoelectric.de (KAYO Germany) · Stand September 2026 | 4.600€ 4.600 € UVP inkl. MwSt., Transport zum Händler und Batterieentsorgungsgebühr (zzgl. PDI/Zulassung) zeromotorcycles.com (DE) · Stand 2026-09 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
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