Kuberg Freerider vs. Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS)
Der Kuberg Freerider ist ein sehr leichtes Trail-Bike (40 kg) aus Tschechien mit Fahrradrädern (20"/20", 24"/24" oder 26"/24") und wahlweise 8, 12 oder 14 kW Controller. Die 14-kW-Version erreicht bis 75 km/h; vorn kommt eine Manitou Dorado (203 mm) oder RST (180 mm) zum Einsatz.
Die VARG EX ist die Enduro-Version der Stark VARG mit 7,2-kWh-Akku, 1.036 Nm am Hinterrad und 300 mm Federweg vorn. Sie ist laut Hersteller in Europa, Australien, Neuseeland, den USA und Kanada vollständig straßenzugelassen und wird mit COC ausgeliefert; in Europa reicht die Führerscheinklasse A1 (in Deutschland auch B196).
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (44 kW vs. 14 kW)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 960 Wh)
- Leichter: Kuberg Freerider (40 kg vs. 120 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: Kuberg Freerider (5.534,3 € vs. 12.990 €)
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| Kennzahl |  KubergFreerider | Stark FutureVARG EX (Standard, 60 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Trail Light | Enduro (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; straßenzugelassene Schwester-Version siehe kuberg-freerider-street | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'vollständig für den Straßenverkehr in Europa homologiert', Auslieferung mit EU-Konformitätsbescheinigung (COC); Führerscheinklasse A1 (in DE auch B196, AT B111), ab 16 Jahren in beiden Leistungskonfigurationen. Fahrzeugklasse L3e-A1 (Leichtkraftrad-Kategorie, entspricht der A1-Anforderung) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 14,0kW 19,0 PS | ▲44,0kW 60,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 960Wh 48 V, 20 Ah oder 30 Ah (Konfigurator; rechnerisch ca. 960 / 1.440 Wh) | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | bis zu 2 h Fahrzeit Herstellerangabe als Fahrzeit, keine km-Angabe; abhängig von Akku (20/30 Ah) und Fahrweise | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; Werte laut Stark-Produktseite für Enduro-Einsatz, abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 75km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲40kg 40 kg (Herstellerangabe, Basisversion) | 120kg 120 kg (264 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h 1,5 h oder 2,5 h (mit optional größerem Akku) | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲5.534€ ab 5.534,30 € (8 kW, 20", inkl. 21 % MwSt. CZ) bis 6.868,27 € (14 kW, 24", 30 Ah) im offiziellen Kuberg-Store; DE-Händler Dogsport: ab 5.499 € https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 | 12.990€ 12.990 € (Standard 60 PS, DE-Shop starkfuture.com); US: 13.040 $ https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-ex · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.