Kuberg Freerider vs. Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026)
Der Kuberg Freerider ist ein sehr leichtes Trail-Bike (40 kg) aus Tschechien mit Fahrradrädern (20"/20", 24"/24" oder 26"/24") und wahlweise 8, 12 oder 14 kW Controller. Die 14-kW-Version erreicht bis 75 km/h; vorn kommt eine Manitou Dorado (203 mm) oder RST (180 mm) zum Einsatz.
Die Zero XB ist das günstigste Zero-Modell: 63 kg leicht, 7,5 kW Spitzenleistung, 373 Nm am Hinterrad und 2,4-kWh-Wechselakku. In Deutschland ist sie als 45-km/h-Moped mit AM- oder B-Führerschein zugelassen; in den USA läuft sie 80 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Kuberg Freerider (14 kW vs. 7,5 kW)
- Größerer Akku: Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (2.400 Wh vs. 960 Wh)
- Höhere Vmax: Kuberg Freerider (75 km/h vs. 45 km/h)
- Leichter: Kuberg Freerider (40 kg vs. 63 kg)
- Günstiger: Zero Motorcycles XB (Modelljahr 2026) (4.600 € vs. 5.534,3 €)
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| Kennzahl |  KubergFreerider | Zero MotorcyclesXB (Modelljahr 2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes In DE als L1e-B-Moped auf 45 km/h begrenzt; Offroad-Einsatz wie Sur-Ron-Klasse. |
| Einordnung | Trail Light | Offroad/Einsteiger mit Mopedzulassung |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; straßenzugelassene Schwester-Version siehe kuberg-freerider-street | Ja L1e-B (Zero nennt Führerscheinklasse AM/B; EU-Klasse nicht explizit) Ja, Führerscheinklasse AM oder B (45 km/h, lt. deutscher Zero-Website) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲14,0kW 19,0 PS | 7,5kW 10,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 42Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 960Wh 48 V, 20 Ah oder 30 Ah (Konfigurator; rechnerisch ca. 960 / 1.440 Wh) | ▲2.400Wh 2,4 kWh Lithium-Ionen (74 V / 32 Ah), entnehmbar/Wechselakku |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | bis zu 2 h Fahrzeit Herstellerangabe als Fahrzeit, keine km-Angabe; abhängig von Akku (20/30 Ah) und Fahrweise | 75km 75 km bei 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h (in DE auf 45 km/h begrenzt) |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲75km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | ▲40kg 40 kg (Herstellerangabe, Basisversion) | 63kg 63 kg Leergewicht |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h 1,5 h oder 2,5 h (mit optional größerem Akku) | 2,5h 2,5 h (0–95 %) mit 800-W-Offboard-Ladegerät an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 5.534€ ab 5.534,30 € (8 kW, 20", inkl. 21 % MwSt. CZ) bis 6.868,27 € (14 kW, 24", 30 Ah) im offiziellen Kuberg-Store; DE-Händler Dogsport: ab 5.499 € https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 | ▲4.600€ 4.600 € UVP inkl. MwSt., Transport zum Händler und Batterieentsorgungsgebühr (zzgl. PDI/Zulassung) zeromotorcycles.com (DE) · Stand 2026-09 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.