Rerode (Eunorau) R1+S vs. Rerode (Eunorau) RX
Die R1+S ist das Flaggschiff der R1-Baureihe mit 25 kW Spitzenleistung, 550 Nm am Rad und einem 72-V/55-Ah-Semi-Solid-State-Akku mit 3,96 kWh. Mit 21-Zoll-Vorderrad, 228 mm Federweg vorn und 240-mm-Bremsscheiben ist sie klar auf Enduro-Einsatz ausgelegt; in Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version erhältlich.
Die Rerode RX ist ein Midsize-E-Enduro oberhalb der R1-Reihe mit 35 kW Spitzenleistung, 790 Nm am Hinterrad und 97-V-Akku mit Samsung-50S-Zellen. Mit 102 kg, 1.400 mm Radstand, 260 mm Federweg vorn und 125 km/h zielt sie auf die Klasse von Talaria XXX/Stark-ähnlichen Bikes; in Europa ist sie bislang nicht verfügbar.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) RX (35 kW vs. 25 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) RX (790 Nm vs. 550 Nm)
- Größerer Akku: Rerode (Eunorau) RX (4.365 Wh vs. 3.960 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+S (150 km vs. 120 km)
- Höhere Vmax: Rerode (Eunorau) RX (125 km/h vs. 100 km/h)
- Leichter: Rerode (Eunorau) R1+S (70 kg vs. 102 kg)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Nur US-Markt |
| Einordnung | Performance / Flaggschiff | Midsize Enduro / Performance |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e / L3e (DE-Händlervarianten) Hersteller: Offroad; DE-Händler: L3e-Version (bis 100 km/h, A1 ab 16 J.) bei Elmox, L1e oder L3e wählbar bei Moviba | Keine Angabe Keine Angabe; nur über Rerode USA (rerode.bike) gelistet, nicht auf rerode.com und bei keinem DE-Händler |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 8,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 25,0kW 34,0 PS | ▲35,0kW 47,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 550Nm | ▲790Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.960Wh 72 V / 55 Ah (3.960 Wh), Semi-Solid-State (CE-320S-Zellen, 10C), entnehmbar | ▲4.365Wh 97 V / 45 Ah, Samsung 50S 21700 (rechnerisch ca. 4.365 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h (Hersteller); 130 km bei 40 km/h (Moviba); bis 70 km (Elmox, sportlich) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händlerangaben je nach Fahrweise, Gewicht, Steigung | 120km 120 km bei 50 km/h Herstellerangabe (Rerode USA) bei konstant 50 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100km/h | ▲125km/h |
| Gewicht kg | ▲70kg 70 kg inkl. Akku | 102kg 102 kg (225 lbs), Aluminiumrahmen |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h ca. 4,5 h (72-V-DC-Ladegerät) | 4,5h ca. 4,5 h (DC 72-V-Lader) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.490€ 6.490 € (Elmox und Moviba, DE) https://elmox.de/products/rerode-r1pluss · Stand September 2026 | 6.200$ 6.200 $ (Rerode USA); kein EU-Preis bekannt https://rerode.bike/products/rx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.