Rerode (Eunorau) R1+S vs. Sur-Ron Storm Bee F (Offroad)
Die R1+S ist das Flaggschiff der R1-Baureihe mit 25 kW Spitzenleistung, 550 Nm am Rad und einem 72-V/55-Ah-Semi-Solid-State-Akku mit 3,96 kWh. Mit 21-Zoll-Vorderrad, 228 mm Federweg vorn und 240-mm-Bremsscheiben ist sie klar auf Enduro-Einsatz ausgelegt; in Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version erhältlich.
Die Storm Bee F ist die Offroad-Ausführung der Storm Bee ohne Beleuchtung und Straßenzulassung. Antrieb und Akku entsprechen der Straßenversion, das Gewicht liegt ohne Straßenausstattung bei rund 127 kg.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Sur-Ron Storm Bee F (Offroad) (10 kW vs. 8 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) R1+S (25 kW vs. 22,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) R1+S (550 Nm vs. 520 Nm)
- Größerer Akku: Sur-Ron Storm Bee F (Offroad) (5.720 Wh vs. 3.960 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+S (150 km vs. 120 km)
- Höhere Vmax: Sur-Ron Storm Bee F (Offroad) (110 km/h vs. 100 km/h)
- Leichter: Rerode (Eunorau) R1+S (70 kg vs. 127 kg)
- Schneller geladen: Sur-Ron Storm Bee F (Offroad) (4 h vs. 4,5 h)
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| Kennzahl |  Rerode (Eunorau)R1+S | Sur-RonStorm Bee F (Offroad) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance / Flaggschiff | Enduro/Motocross groß |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e / L3e (DE-Händlervarianten) Hersteller: Offroad; DE-Händler: L3e-Version (bis 100 km/h, A1 ab 16 J.) bei Elmox, L1e oder L3e wählbar bei Moviba | Nein – nur Offroad Reine Motocross-/Enduro-Version ohne Straßenzulassung. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 8,0kW | ▲10,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲25,0kW 34,0 PS | 22,5kW 30,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲550Nm | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.960Wh 72 V / 55 Ah (3.960 Wh), Semi-Solid-State (CE-320S-Zellen, 10C), entnehmbar | ▲5.720Wh 104 V / 55 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar (ca. 30 kg) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h (Hersteller); 130 km bei 40 km/h (Moviba); bis 70 km (Elmox, sportlich) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händlerangaben je nach Fahrweise, Gewicht, Steigung | 120km ca. 120 km bei konstant 50 km/h Herstellerangabe 74,5 mi @ 31 mph (70 kg Fahrer, 27 °C, trockene ebene Straße) |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100km/h | ▲110km/h |
| Gewicht kg | ▲70kg 70 kg inkl. Akku | 127kg 127 kg fahrfertig (95 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h ca. 4,5 h (72-V-DC-Ladegerät) | ▲4h ca. 4 h (Herstellerangabe) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.490€ 6.490 € (Elmox und Moviba, DE) https://elmox.de/products/rerode-r1pluss · Stand September 2026 | k. A. |
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