Rerode (Eunorau) R1+S vs. Talaria Sting R MX4 Expert Edition
Die R1+S ist das Flaggschiff der R1-Baureihe mit 25 kW Spitzenleistung, 550 Nm am Rad und einem 72-V/55-Ah-Semi-Solid-State-Akku mit 3,96 kWh. Mit 21-Zoll-Vorderrad, 228 mm Federweg vorn und 240-mm-Bremsscheiben ist sie klar auf Enduro-Einsatz ausgelegt; in Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version erhältlich.
Ausstattungsvariante der Sting R mit Manitou-Dorado-Expert-Gabel (203 mm), Magura-MT5-Bremsen, roten CNC-Teilen und OLED-Display. Der Hersteller nennt 10 % mehr Spitzenleistung gegenüber der 2023er MX4; in Europa ist die Expert Edition nicht gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Rerode (Eunorau) R1+S (25 kW vs. 6 kW)
- Mehr Drehmoment: Rerode (Eunorau) R1+S (550 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Rerode (Eunorau) R1+S (3.960 Wh vs. 2.280 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Rerode (Eunorau) R1+S (150 km vs. 100 km)
- Höhere Vmax: Rerode (Eunorau) R1+S (100 km/h vs. 76 km/h)
- Leichter: Talaria Sting R MX4 Expert Edition (56 kg vs. 70 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting R MX4 Expert Edition (3 h vs. 4,5 h)
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| Kennzahl |  Rerode (Eunorau)R1+S | TalariaSting R MX4 Expert Edition |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance / Flaggschiff | Standard (Ausstattungsvariante) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e / L3e (DE-Händlervarianten) Hersteller: Offroad; DE-Händler: L3e-Version (bis 100 km/h, A1 ab 16 J.) bei Elmox, L1e oder L3e wählbar bei Moviba | Nein – nur Offroad Offroad-only (nur US/CN gelistet) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 8,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲25,0kW 34,0 PS | 6,0kW 8,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲550Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.960Wh 72 V / 55 Ah (3.960 Wh), Semi-Solid-State (CE-320S-Zellen, 10C), entnehmbar | 2.280Wh 60 V / 38 Ah, LG 21700 (ca. 2.280 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h (Hersteller); 130 km bei 40 km/h (Moviba); bis 70 km (Elmox, sportlich) Herstellerangabe bei konstant 25 km/h; DE-Händlerangaben je nach Fahrweise, Gewicht, Steigung | 100km bis 100 km (62 Meilen) Herstellerangabe ohne Messbedingung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲100km/h | 76km/h |
| Gewicht kg | 70kg 70 kg inkl. Akku | ▲56kg 56 kg netto (Hersteller) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h ca. 4,5 h (72-V-DC-Ladegerät) | ▲3h ca. 3 h |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.490€ 6.490 € (Elmox und Moviba, DE) https://elmox.de/products/rerode-r1pluss · Stand September 2026 | 4.499$ 4.499 $ (talaria.us.com); 3.500 $ (talariacn.com); kein DE-Preis talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.