Rerode (Eunorau) RX vs. Stark Future VARG EX Factory Edition
Die Rerode RX ist ein Midsize-E-Enduro oberhalb der R1-Reihe mit 35 kW Spitzenleistung, 790 Nm am Hinterrad und 97-V-Akku mit Samsung-50S-Zellen. Mit 102 kg, 1.400 mm Radstand, 260 mm Federweg vorn und 125 km/h zielt sie auf die Klasse von Talaria XXX/Stark-ähnlichen Bikes; in Europa ist sie bislang nicht verfügbar.
Die EX Factory Edition ist die straßenzugelassene Enduro-Werksversion mit KYB-Factory-Kashima-Fahrwerk (300 mm vorn / 303 mm hinten), Titan-Teilen, Dunlop-EN91-Reifen, Handprotektoren und Bremsscheibenschutz. Weltweit auf 300 Stück limitiert, 80 PS.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX Factory Edition (59 kW vs. 35 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG EX Factory Edition (1.036 Nm vs. 790 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX Factory Edition (7.200 Wh vs. 4.365 Wh)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX Factory Edition (2 h vs. 4,5 h)
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| Kennzahl |  Rerode (Eunorau)RX | Stark FutureVARG EX Factory Edition |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes Nur US-Markt | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Midsize Enduro / Performance | Enduro Premium (limitiert, straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Keine Angabe; nur über Rerode USA (rerode.bike) gelistet, nicht auf rerode.com und bei keinem DE-Händler | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'straßenzugelassen' (Road legal), wie VARG EX: EU-Homologation mit COC, Führerscheinklasse A1 / B196. Fahrzeugklasse L3e-A1 |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 35,0kW 47,6 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 790Nm | ▲1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 4.365Wh 97 V / 45 Ah, Samsung 50S 21700 (rechnerisch ca. 4.365 Wh) | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420 V) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 120km 120 km bei 50 km/h Herstellerangabe (Rerode USA) bei konstant 50 km/h | wie VARG EX (Enduro ca. 1 h 56 min bis 4 h 06 min Fahrzeit, Trail bis zu 6 h) Factory-Edition-Seite nennt keine eigenen Fahrzeiten; Antrieb identisch mit EX Alpha |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 125km/h | k. A. |
| Gewicht kg | 102kg 102 kg (225 lbs), Aluminiumrahmen | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h ca. 4,5 h (DC 72-V-Lader) | ▲2h 1–2 h je nach Ladegerät (Herstellerangabe) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.200$ 6.200 $ (Rerode USA); kein EU-Preis bekannt https://rerode.bike/products/rx · Stand September 2026 | 16.990€ 16.990 € (Stark-Pressemitteilung Juli 2026; im DE-Shop nicht separat ausgewiesen); US: 16.990 $ https://www.cyclenews.com/2026/07/article/stark-varg-mx-and-ex-factory-editions-specs-and-prices/ (Stark-Preisliste); https://starkfuture.com/de-DE/products/varg-factory · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.