RFN Ares Endurance RS L1e vs. Stark Future VARG EX Factory Edition
Europäische Straßenversion der Ares mit L1e-B-Zulassung, 74-V/43-Ah-Wechselakku (3,2 kWh), 4 kW Nenn- und 12 kW Spitzenleistung. Auf der Straße auf 45 km/h begrenzt, offroad laut Händler bis 78 km/h.
Die EX Factory Edition ist die straßenzugelassene Enduro-Werksversion mit KYB-Factory-Kashima-Fahrwerk (300 mm vorn / 303 mm hinten), Titan-Teilen, Dunlop-EN91-Reifen, Handprotektoren und Bremsscheibenschutz. Weltweit auf 300 Stück limitiert, 80 PS.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX Factory Edition (59 kW vs. 12 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG EX Factory Edition (1.036 Nm vs. 58 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX Factory Edition (7.200 Wh vs. 3.182 Wh)
- Günstiger: RFN Ares Endurance RS L1e (5.490 € vs. 16.990 €)
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| Kennzahl |  RFNAres Endurance RS L1e | Stark FutureVARG EX Factory Edition |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro mit Straßenzulassung | Enduro Premium (limitiert, straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L1e-B L1e-B mit Straßenzulassung (45 km/h, AM/B, Versicherungskennzeichen) | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'straßenzugelassen' (Road legal), wie VARG EX: EU-Homologation mit COC, Führerscheinklasse A1 / B196. Fahrzeugklasse L3e-A1 |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 4,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 58Nm | ▲1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.182Wh 74 V / 43 Ah (3.182 Wh), LG 21700, entnehmbar, 15 kg | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420 V) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 140km bis 140 km bei 25 km/h Standardtestbedingung: 75 kg Last, 25 km/h konstant, 25 °C, ebene Fahrbahn (e-moto-x) | wie VARG EX (Enduro ca. 1 h 56 min bis 4 h 06 min Fahrzeit, Trail bis zu 6 h) Factory-Edition-Seite nennt keine eigenen Fahrzeiten; Antrieb identisch mit EX Alpha |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 45km/h | k. A. |
| Gewicht kg | 74kg 74 kg inkl. Akku | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | vom Händler nicht angegeben (10-A-Schnellladen oder 5-A-Nachtladen) | 2h 1–2 h je nach Ladegerät (Herstellerangabe) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲5.490€ 5.490–5.690 € (DE, e-moto-x); 4.990 € (AT, rfnbike.at, statt 5.490 €) e-moto-x.de · Stand September 2026 | 16.990€ 16.990 € (Stark-Pressemitteilung Juli 2026; im DE-Shop nicht separat ausgewiesen); US: 16.990 $ https://www.cyclenews.com/2026/07/article/stark-varg-mx-and-ex-factory-editions-specs-and-prices/ (Stark-Preisliste); https://starkfuture.com/de-DE/products/varg-factory · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.