RFN Ares Rally Pro vs. Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS)
Die Ares Rally Pro ist das Enduro-Topmodell der Apollo-Marke RFN mit 12,5 kW Spitze, 74-V/43-Ah-Wechselakku (3,2 kWh), 19/18-Zoll-Rädern und 200 mm Federweg. In Europa wird sie offroad oder als L1e-Version mit 45 km/h angeboten.
Die VARG EX ist die Enduro-Version der Stark VARG mit 7,2-kWh-Akku, 1.036 Nm am Hinterrad und 300 mm Federweg vorn. Sie ist laut Hersteller in Europa, Australien, Neuseeland, den USA und Kanada vollständig straßenzugelassen und wird mit COC ausgeliefert; in Europa reicht die Führerscheinklasse A1 (in Deutschland auch B196).
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (44 kW vs. 12,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (1.036 Nm vs. 69 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 3.182 Wh)
- Leichter: RFN Ares Rally Pro (74 kg vs. 120 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (2 h vs. 4,5 h)
- Günstiger: RFN Ares Rally Pro (4.990 € vs. 12.990 €)
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| Kennzahl |  RFNAres Rally Pro | Stark FutureVARG EX (Standard, 60 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Standard/Enduro | Enduro (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version; L1e-Version (45 km/h, AM/B) mit COC über EU-Händler (z. B. DMX Bikes AT) | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'vollständig für den Straßenverkehr in Europa homologiert', Auslieferung mit EU-Konformitätsbescheinigung (COC); Führerscheinklasse A1 (in DE auch B196, AT B111), ab 16 Jahren in beiden Leistungskonfigurationen. Fahrzeugklasse L3e-A1 (Leichtkraftrad-Kategorie, entspricht der A1-Anforderung) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 6,5kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,5kW 17,0 PS | ▲44,0kW 60,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 69Nm | ▲1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.182Wh 74 V / 43 Ah (3.182 Wh), LG 21700, entnehmbar, 15 kg | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 140km bis 140 km bei 25 km/h Herstellertestbedingung: 25 km/h konstant, 75 kg Fahrer, ebene Strecke (rfnbike.at/DMX); rfnbike.com nennt '140 km' ohne Bedingung | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; Werte laut Stark-Produktseite für Enduro-Einsatz, abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 78km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲74kg 74 kg inkl. Akku (EU-Händler); Hersteller nennt kein Gesamtgewicht | 120kg 120 kg (264 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h 4,5 h (0–100 %), 3,6 h (0–80 %) lt. rfnbike.at | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲4.990€ 4.990 € (AT, rfnbike.at, Offroad, statt 5.490 €); L1e 5.199 € (DMX Bikes AT); US 4.999 $; kein DE-Händlerpreis gefunden rfnbike.at / dmxbikes.at · Stand September 2026 | 12.990€ 12.990 € (Standard 60 PS, DE-Shop starkfuture.com); US: 13.040 $ https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-ex · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.