RFN Warrior Pro SX-E15 Plus vs. Stark Future VARG EX Alpha (80 PS)
Größere Ausführung der Warrior Pro SX-E15 mit 21/16-Zoll-Rädern, 920 mm Sitzhöhe und laut Hersteller abgestimmtem Setup für Fahrer ab ca. 170 cm. Gleicher 15-kW-Antrieb und 2,96-kWh-Akku, Vmax 100 km/h; in Österreich für 6.990 € gelistet.
Die Alpha-Version der VARG EX bietet 80 PS Spitzenleistung mit per App einstellbaren Leistungskurven von 10 bis 80 PS sowie dynamische Traktionskontrolle. Trotz der Leistung bleibt sie laut Stark in Europa mit A1-Führerschein straßenzugelassen. Ansonsten identisch mit der 60-PS-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (11 kW vs. 8 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (59 kW vs. 15 kW)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 2.960 Wh)
- Höhere Vmax: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (129 km/h vs. 100 km/h)
- Leichter: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (86 kg vs. 120 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX Alpha (80 PS) (2 h vs. 4 h)
- Günstiger: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (6.990 € vs. 13.990 €)
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| Kennzahl |  RFNWarrior Pro SX-E15 Plus | Stark FutureVARG EX Alpha (80 PS) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross/Enduro (Fortgeschrittene, große Fahrer) | Enduro (straßenzugelassen) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 / B196 ab 16 Jahren, laut Stark 'in beiden Leistungskonfigurationen'. Fahrzeugklasse L3e-A1 |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 8,0kW | ▲11,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 15,0kW 20,4 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 1.036Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.960Wh 74 V / 40 Ah (2.960 Wh), Lithium (Samsung 50S wie SX-E15) | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km bis 80 km Angabe rfnbike.at ohne Messbedingung; rfnbike.com nennt keine Reichweite | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h; Praxistest (AutoScout24, 80-PS-Version): rund 80 km Landstraße bei gedrosselten 40 PS Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen. Händlerangaben (100–140 km) ohne Messbedingung nicht übernommen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100km/h | ▲129km/h |
| Gewicht kg | ▲86kg 86 kg (rfnbike.at) | 120kg 120 kg (264 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h (rfnbike.at) | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲6.990€ 1 Händlerpreis rfnbike.at, rfnbike.com · Stand September 2026 | 13.990–14.200€ UVP 13.990 € · 2 Händlerpreise motokult.de, dirt-e-bikes.com, kradblatt.de, starkfuture.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.