Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) vs. Talaria X3 Pro (TL2500-V2)
Der Xaber 300 ist Segways neues Elektro-Dirtbike und löst die X-Serie ab. Er leistet 21 kW Spitze, wiegt 85 kg und bietet vier Fahrmodi (150/200/300/Beast), eine simulierte E-Kupplung, Traktionskontrolle und einstellbare Wheelie-Begrenzung per App. Marzocchi-Fahrwerk mit 220 mm Federweg, 19/17-Zoll-Räder, seit Mai 2026 in den USA im Handel.
Die X3 Pro ist die zweite Generation der Talaria X3/XXX mit überarbeiteter Hinterradkinematik (160 mm Federweg), 60-V/40-Ah-Akku und 17-Zoll-Rädern mit kombiniertem Riemen-/Kettenantrieb. Mit 58 kg und 5,5 kW Spitze ist sie eher ein leichtes Trail- und Stadtfahrzeug mit L1e-Zulassung als ein Motocross-Bike.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (21 kW vs. 5,5 kW)
- Größerer Akku: Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (3.170 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (100 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Segway (Ninebot) Xaber 300 (2026) (96 km/h vs. 76 km/h)
- Leichter: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (58 kg vs. 85 kg)
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| Kennzahl |  Segway (Ninebot)Xaber 300 (2026) | TalariaX3 Pro (TL2500-V2) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro Mid | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only ('Classification: Off-road use only'), keine Straßenzulassung. EU-Homologation nicht angekündigt. | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16076*01, 45 km/h, AM/B); Offroad-Version bis 76 km/h |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 3,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲21,0kW 28,6 PS | 5,5kW 7,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.170Wh 72 V / 44 Ah (3,17 kWh) mit Samsung-50S-Zellen, ca. 18,5 kg | 2.400Wh 60 V / 40 Ah (38,4 Ah nominal), 128 × LG M50 21700 (16s8p), 2.400 Wh, fest verbaut |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲100km bis 100 km (62 mi) im Modus 150 Herstellerangabe im schwächsten Fahrmodus ohne Messbedingung; Fachpresse nennt je Modus 150/200/300/Beast ca. 71/60/55/50 km | 80km bis 80 km talariaeu.com 'Standardbedingungen', fahrweiseabhängig; DE-Händler e-moto-x: ca. 60 km bei 40 km/h; talaria.us.com: bis 70 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲96km/h | 76km/h |
| Gewicht kg | 85kg 85 kg (187 lbs) fahrfertig | ▲58kg 58 kg (DE-Händler); talaria.us.com: 125 lb (ca. 57 kg) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 3,5h ca. 3,5 h (Ladegerät 67,2 V / 10 A) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 5.300$ 5.299,99 $ UVP (USA), zzgl. Händler-Frachtpauschale ab 200 $ store.segway.com · Stand September 2026 | 3.995€ 3.995 € (L1e, talariaeu.com); Händler DE: 3.990 € (voltheads, e-streetbikes), 3.995 € (e-moto-x); US 3.149 $ talariaeu.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.