Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) vs. Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026)
Die erste Generation der Stark VARG MX (2023–2025) mit 6,5-kWh-Akku und 938 Nm am Hinterrad, in den Varianten 60 und 80 PS. Sie wurde 2025 durch die VARG MX 1.2 mit 7,2-kWh-Akku abgelöst und ist bei Stark nur noch als Händler-Lagerware gelistet.
Die Zero XE ist das größere Modell der 2025 eingeführten X Line: 15,5-kW-Permanentmagnetmotor mit Untersetzung, 635 Nm am Hinterrad, 4,3-kWh-Wechselakku und voll einstellbares Fahrwerk mit 21/18-Zoll-Rädern. In Deutschland ist sie mit A1- oder B196-Führerschein straßenzugelassen und kostet 6.600 Euro.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (59 kW vs. 15,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (938 Nm vs. 58 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (6.500 Wh vs. 4.300 Wh)
- Leichter: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (101 kg vs. 118 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (2 h vs. 5 h)
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| Kennzahl |  Stark FutureVARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) | Zero MotorcyclesXE (Modelljahr 2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Offroad-orientiert, aber in DE als A1-Leichtkraftrad zugelassen – passt in Dirtbike- und Straßenkategorie. |
| Einordnung | Motocross | Offroad-Enduro mit Straßenzulassung |
| Modellstatus | Vorgängermodell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – reines Motocross-Wettbewerbsgerät | Ja L3e-A1 (Zero nennt Führerscheinklasse A1/B196; EU-Klasse nicht explizit) Ja, Führerscheinklasse A1/B196 (lt. deutscher Zero-Website) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲59,0kW 80,0 PS | 15,5kW 21,1 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲938Nm | 58Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲6.500Wh 6,5 kWh | 4.300Wh 4,3 kWh Lithium-Ionen (74 V / 58 Ah), entnehmbar/Wechselakku |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | bis zu 6 h Fahrzeit (Trail) Herstellerangabe 'up to 6 hours', je nach Fahrer und Streckenbedingungen; auf der MX-Strecke deutlich kürzer | 100km 100 km bei 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 85km/h |
| Gewicht kg | 118kg 260 lbs (ca. 118 kg) | ▲101kg 101 kg Leergewicht |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V | 5h 5,0 h (0–95 %) mit 800-W-Offboard-Ladegerät an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | Nicht mehr im Shop bestellbar ('selected configuration is not available for order'), nur Händlerbestand https://starkfuture.com/products/stark-varg-1 · Stand 2026-09-23 | 6.600€ 6.600 € UVP inkl. MwSt., Transport zum Händler und Batterieentsorgungsgebühr (zzgl. PDI/Zulassung) zeromotorcycles.com (DE) · Stand 2026-09 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.