Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) vs. Sur-Ron Light Bee L1e(X) 2026
Die VARG MX 1.2 ist die aktuelle Generation des Elektro-Motocrossers von Stark Future mit 7,2-kWh-Akku, Carbon-Motorgehäuse und 978 Nm am Hinterrad. In der Standardkonfiguration liefert sie 60 PS Spitzenleistung, per App lassen sich Leistungskurven zwischen 10 und 60 PS einstellen. Sie hat keine Straßenzulassung.
Die straßenzugelassene Variante der Light Bee 2026 ist als Kleinkraftrad L1e-B auf 45 km/h gedrosselt und mit Beleuchtung, Spiegeln und Kennzeichenhalter ausgestattet. Antrieb und Akku entsprechen der Offroad-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) (44 kW vs. 10 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) (978 Nm vs. 295 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 2.520 Wh)
- Leichter: Sur-Ron Light Bee L1e(X) 2026 (62 kg vs. 118 kg)
- Günstiger: Sur-Ron Light Bee L1e(X) 2026 (4.990 € vs. 12.490 €)
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| Kennzahl |  Stark FutureVARG MX 1.2 (Standard, 60 PS) | Sur-RonLight Bee L1e(X) 2026 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Nein – reines Motocross-Wettbewerbsgerät ohne Straßenzulassung (straßenzugelassene Varianten: VARG EX, VARG SM) | Ja L1e-B Straßenzulassung als Kleinkraftrad L1e-B (45 km/h, Führerschein AM ab 15 bzw. Klasse B). Technisch baugleich mit der Offroad-Version. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲44,0kW 60,0 PS | 10,0kW 13,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲978Nm | 295Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System, Magnesium-Wabengehäuse) | 2.520Wh 72 V / 35 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit: MX-Strecke ca. 35 min (Profi), 56 min (Amateur), 1 h 17 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; MX-Werte für 'MX Park – Medium Pack', Trailwert 'bis zu 6 Stunden je nach Fahrer und Bedingungen' | 75km Händlerangabe (sur-ron.rocks, voltheads.de) ohne Messbedingung; Hersteller-Messnorm für Light Bee: WMTC-Straße, 70 kg Fahrer, 27 °C, konstant 40 km/h. |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 45km/h |
| Gewicht kg | 118kg 118 kg (260 lbs) | ▲62kg ca. 62 kg fahrfertig (50 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (mitgeliefertes 3,3-kW-Ladegerät, 16 A) | 2h ca. 2 h (20–80 %) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 12.490€ 12.490 € (Standard 60 PS, DE-Shop starkfuture.com, Lieferung ab 30.09.2026); US: 11.990 $ https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg · Stand 2026-09-23 | ▲4.990€ 4.990 € UVP (DE) voltheads.de / sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.