Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) vs. Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026)
Die Alpha-Konfiguration der VARG SM liefert 80 PS Spitzenleistung mit frei einstellbaren Leistungskurven (10–80 PS) und dynamischer Traktionskontrolle. Sie bleibt laut Stark mit A1-Führerschein straßenzugelassen und ist damit die leistungsstärkste Supermoto der Leichtkraftradklasse.
Die Zero XE ist das größere Modell der 2025 eingeführten X Line: 15,5-kW-Permanentmagnetmotor mit Untersetzung, 635 Nm am Hinterrad, 4,3-kWh-Wechselakku und voll einstellbares Fahrwerk mit 21/18-Zoll-Rädern. In Deutschland ist sie mit A1- oder B196-Führerschein straßenzugelassen und kostet 6.600 Euro.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (59 kW vs. 15,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (914 Nm vs. 58 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (7.200 Wh vs. 4.300 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (118 km vs. 100 km)
- Leichter: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (101 kg vs. 124 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG SM Alpha (80 PS) (2 h vs. 5 h)
- Günstiger: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (6.600 € vs. 13.990 €)
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| Kennzahl | ||
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Offroad-orientiert, aber in DE als A1-Leichtkraftrad zugelassen – passt in Dirtbike- und Straßenkategorie. |
| Einordnung | Supermoto (straßenzugelassen) | Offroad-Enduro mit Straßenzulassung |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Ja – vollständig in Europa homologiert (COC), Führerscheinklasse A1 (DE: B196), laut Stark in beiden Leistungskonfigurationen ab 16 Jahren (optionale Leistungsbegrenzung per PIN). Fahrzeugklasse L3e-A1 | Ja L3e-A1 (Zero nennt Führerscheinklasse A1/B196; EU-Klasse nicht explizit) Ja, Führerscheinklasse A1/B196 (lt. deutscher Zero-Website) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲59,0kW 80,0 PS | 15,5kW 21,1 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲914Nm | 58Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) | 4.300Wh 4,3 kWh Lithium-Ionen (74 V / 58 Ah), entnehmbar/Wechselakku |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲118km 118 km gemischt Stadt / 79 km Autobahn; bis zu 6 h Fahrzeit Herstellerangaben, Messbedingungen nicht näher spezifiziert | 100km 100 km bei 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 85km/h |
| Gewicht kg | 124kg 124 kg (274 lbs) | ▲101kg 101 kg Leergewicht |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) | 5h 5,0 h (0–95 %) mit 800-W-Offboard-Ladegerät an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 13.990€ 13.990 € (Alpha 80 PS; Standard 12.990 € + 1.000 € laut Fachpresse/Stark-Launchmitteilung; DE-Shop zeigt nur Basispreis) https://www.motorradonline.de/supermoto/stark-varg-sm-elektro-supermoto-mit-80-ps-legal-als-125er/ ; Basispreis https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-sm · Stand 2026-09-23 | ▲6.600€ 6.600 € UVP inkl. MwSt., Transport zum Händler und Batterieentsorgungsgebühr (zzgl. PDI/Zulassung) zeromotorcycles.com (DE) · Stand 2026-09 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.