Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) vs. Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026)
Die erste Generation der X3 (auch XXX genannt) ist Talarias leichtes 17-Zoll-Modell mit 60-V-Akku in 25- oder 40-Ah-Ausführung. Sie wird in den USA und beim Hersteller noch abverkauft, in Europa ist sie durch die X3 Pro (TL2500-V2) abgelöst.
Die Zero XE ist das größere Modell der 2025 eingeführten X Line: 15,5-kW-Permanentmagnetmotor mit Untersetzung, 635 Nm am Hinterrad, 4,3-kWh-Wechselakku und voll einstellbares Fahrwerk mit 21/18-Zoll-Rädern. In Deutschland ist sie mit A1- oder B196-Führerschein straßenzugelassen und kostet 6.600 Euro.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (15,5 kW vs. 6,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (58 Nm vs. 33 Nm)
- Größerer Akku: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (4.300 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (100 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Zero Motorcycles XE (Modelljahr 2026) (85 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) (50 kg vs. 101 kg)
- Schneller geladen: Talaria X3 / XXX (TL2500, 1. Generation) (3 h vs. 5 h)
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| Kennzahl |  TalariaX3 / XXX (TL2500, 1. Generation) | Zero MotorcyclesXE (Modelljahr 2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Offroad-orientiert, aber in DE als A1-Leichtkraftrad zugelassen – passt in Dirtbike- und Straßenkategorie. |
| Einordnung | Enduro/Trail (leicht) | Offroad-Enduro mit Straßenzulassung |
| Modellstatus | Vorgängermodell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Offroad- und Straßenversion lt. Hersteller (US/CN); in DE aktuell nicht als Neufahrzeug gelistet | Ja L3e-A1 (Zero nennt Führerscheinklasse A1/B196; EU-Klasse nicht explizit) Ja, Führerscheinklasse A1/B196 (lt. deutscher Zero-Website) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 2,5kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 6,5kW 8,8 PS | ▲15,5kW 21,1 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 33Nm | ▲58Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.400Wh 60 V / 25 Ah oder 40 Ah (38,4 Ah nominal, 2.400 Wh), 21700 LG M50 | ▲4.300Wh 4,3 kWh Lithium-Ionen (74 V / 58 Ah), entnehmbar/Wechselakku |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km bis 80 km (40 Ah); 60–70 km bei 25 km/h (25 Ah) Herstellerangabe talariacn.com: 60–70 km bei 25 km/h mit 25-Ah-Akku; 'bis 80 km' mit 40 Ah ohne Bedingung | ▲100km 100 km bei 50 km/h Herstellerangabe bei konstant 50 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 80km/h | ▲85km/h |
| Gewicht kg | ▲50kg 50 kg netto mit 25-Ah-Akku; 58 kg Chassis mit 40 Ah (talariacn.com) | 101kg 101 kg Leergewicht |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲3h ca. 3 h (Schnellladung) | 5h 5,0 h (0–95 %) mit 800-W-Offboard-Ladegerät an 220 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 2.650$ 2.650–2.799 $ (talaria.us.com); XXX Black Edition 3.000 $ (talariacn.com); X3 Concept 25 Ah 2.749,99 $ (reduziert) talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 | 6.600€ 6.600 € UVP inkl. MwSt., Transport zum Händler und Batterieentsorgungsgebühr (zzgl. PDI/Zulassung) zeromotorcycles.com (DE) · Stand 2026-09 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.