Altis Powersports Omega (Offroad) vs. E-Ride Pro Pro SS 2.0
Die Omega ist das 144-V-Flaggschiff von Altis mit 55 kW Spitzenleistung, 1.054 Nm Drehmoment und einem 5-kWh-Semi-Solid-State-Akku. Sie wird als deutlich günstigere Alternative zur Stark VARG positioniert; in den USA läuft die Vorbestellung mit Auslieferung ab Oktober 2026, in Europa ist die Offroad-Version ab 8.590 € gelistet.
Die Pro SS 2.0 ist das mittlere Modell mit 12 kW Spitzenleistung und 72-V/40-Ah-Akku und wird im US-Herstellershop weiterhin verkauft. In Deutschland läuft die Plattform als „SE“ mit L1e-Zulassung. Höchstgeschwindigkeit laut Hersteller 60 mph (ca. 97 km/h).
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (20 kW vs. 5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (55 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: Altis Powersports Omega (Offroad) (5.040 Wh vs. 2.880 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Altis Powersports Omega (Offroad) (100 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Altis Powersports Omega (Offroad) (120 km/h vs. 97 km/h)
- Leichter: E-Ride Pro Pro SS 2.0 (63 kg vs. 116 kg)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsOmega (Offroad) | E-Ride ProPro SS 2.0 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich Variante: Offroad-Version ohne Zulassung (dieser Eintrag, laut Altis Europe 'nicht straßenzugelassen'); eine L3e-Straßenversion (A1 / B196) ist laut Altis Europe ab Oktober 2026 geplant | Keine Angabe US-Herstellershop: keine Angabe zur Straßenzulassung. In Deutschland wurde die L1e-Version (SS 2.5 L1e) in „SE“ umbenannt, siehe e-ride-pro-se |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲20,0kW | 5,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲55,0kW 74,8 PS | 12,0kW 16,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 1.054Nm | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.040Wh 144 V / 35 Ah (5.040 Wh) Altis Semi-Solid-State Power-Pack | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung-Zellen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲100km bis zu 100 km Altis Europe: 'maximal 100 km', Messbedingungen nicht spezifiziert; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | 80km 80+ km bei 40 km/h; 145+ km bei 24 km/h Herstellerangabe: 50+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 90+ Meilen bei 15 mph, abhängig von Gelände und Geschwindigkeit |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲120km/h | 97km/h |
| Gewicht kg | 116kg 116 kg inkl. Akku (Altis Europe) | ▲63kg 63 kg (139 lbs); Zuladung 120 kg (265 lbs) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2h 2 h (20–80 %) | 2h ca. 2 h (20–90 %) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 8.590€ ab 8.590 € inkl. MwSt. zzgl. Versand (Altis Powersports Europe, Offroad); US: 7.899 $ (Vorbestellung, Lieferung 8.–15. Oktober 2026) https://altispowersports.eu/produkt/altis-omega/ ; https://www.altispowersports.com/products/altis-omega · Stand 2026-09-23 | 4.599$ 4.599 $ (US-Herstellershop); DE: als SE L1e 5.090 € (siehe e-ride-pro-se) https://eridepro.com/products/pro-ss-2-0 · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.