Altis Powersports Omega (Offroad) vs. Kuberg Ranger
Die Omega ist das 144-V-Flaggschiff von Altis mit 55 kW Spitzenleistung, 1.054 Nm Drehmoment und einem 5-kWh-Semi-Solid-State-Akku. Sie wird als deutlich günstigere Alternative zur Stark VARG positioniert; in den USA läuft die Vorbestellung mit Auslieferung ab Oktober 2026, in Europa ist die Offroad-Version ab 8.590 € gelistet.
Der Kuberg Ranger kombiniert eine Stehroller-Position mit einem klappbaren Sitz und Dirtbike-Fahrwerk (Manitou Dorado 200 mm, 19"/14"-Räder). Mit 8, 12 oder 14 kW Spitzenleistung und bis zu 80 km/h ist er eher Offroad-Utility-Fahrzeug als klassisches Dirtbike; eine Anhängelast von 30 kg ist vorgesehen.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega (Offroad) (55 kW vs. 14 kW)
- Größerer Akku: Altis Powersports Omega (Offroad) (5.040 Wh vs. 1.152 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Altis Powersports Omega (Offroad) (100 km vs. 30 km)
- Höhere Vmax: Altis Powersports Omega (Offroad) (120 km/h vs. 80 km/h)
- Leichter: Kuberg Ranger (50 kg vs. 116 kg)
- Schneller geladen: Altis Powersports Omega (Offroad) (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: Kuberg Ranger (5.534,3 € vs. 8.590 €)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsOmega (Offroad) | KubergRanger |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes Stehroller-Hybrid, kein klassisches Dirtbike |
| Einordnung | Motocross Premium | Offroad-Stehroller/Dirtbike-Hybrid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich Variante: Offroad-Version ohne Zulassung (dieser Eintrag, laut Altis Europe 'nicht straßenzugelassen'); eine L3e-Straßenversion (A1 / B196) ist laut Altis Europe ab Oktober 2026 geplant | Nein – nur Offroad Offroad-only |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 20,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲55,0kW 74,8 PS | 14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 1.054Nm | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.040Wh 144 V / 35 Ah (5.040 Wh) Altis Semi-Solid-State Power-Pack | 1.152Wh Li-Ion 48 V / 24 Ah oder 48 Ah Doppelakku (rechnerisch ca. 1.152 / 2.304 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲100km bis zu 100 km Altis Europe: 'maximal 100 km', Messbedingungen nicht spezifiziert; US-Herstellerseite nennt keine Reichweite | 30km ca. 30 km (24 Ah) bzw. 60 km (48 Ah Doppelakku) Herstellerangabe 19 bzw. 38 Meilen, Messbedingungen nicht spezifiziert |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲120km/h | 80km/h |
| Gewicht kg | 116kg 116 kg inkl. Akku (Altis Europe) | ▲50kg 50 kg (24 Ah) bzw. 57 kg (48 Ah) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h (20–80 %) | 2,5h 2,5 h (24 Ah) bzw. 5 h (48 Ah) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 8.590€ ab 8.590 € inkl. MwSt. zzgl. Versand (Altis Powersports Europe, Offroad); US: 7.899 $ (Vorbestellung, Lieferung 8.–15. Oktober 2026) https://altispowersports.eu/produkt/altis-omega/ ; https://www.altispowersports.com/products/altis-omega · Stand 2026-09-23 | ▲5.534€ 5.534,30 € (8 kW, 24 Ah) / 6.868,27 € (14 kW, 24 Ah) / 8.735,57 € (14 kW, 48 Ah), inkl. 21 % MwSt. CZ https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.