E-Ride Pro SE L1e vs. Stark Future VARG MX Factory Edition
Das SE L1e ist das günstigste straßenzugelassene E-Ride Pro in Deutschland und basiert auf der SS-Plattform (früher SS 2.5 L1e). Mit 12 kW Spitzenleistung und rund 65 kg ist es ab 15 Jahren mit AM-Führerschein fahrbar.
Die MX Factory Edition ist die handgefertigte Werksversion der VARG MX 1.2 mit KYB-Factory-Kashima-Fahrwerk (310/303 mm Federweg), Titan-Teilen, nummerierten CNC-Gabelbrücken, Dunlop-MX34-Reifen und 80 PS. Weltweit auf 200 Stück limitiert, ohne Straßenzulassung.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG MX Factory Edition (59 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX Factory Edition (7.200 Wh vs. 2.880 Wh)
- Leichter: E-Ride Pro SE L1e (65 kg vs. 116,9 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG MX Factory Edition (2 h vs. 2,5 h)
- Günstiger: E-Ride Pro SE L1e (5.090 € vs. 15.990 €)
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| Kennzahl |  E-Ride ProSE L1e | Stark FutureVARG MX Factory Edition |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger, straßenzugelassen | Motocross Premium (limitiert) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L1e-B L1e-B (45 km/h, ab 15 J. mit AM oder Klasse B), entdrosselt ca. 90–95 km/h (nur Offroad) | Nein – nur Offroad Nein – laut Stark 'nicht straßenzugelassen' (reines Motocross-Modell) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 4,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 978Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (ca. 2,8 kWh), Samsung-Zellen, IP67, entnehmbar (Voltheads); Sideride nennt 74 V / 36 Ah (2.664 Wh) | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420 V) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 60km bis 60 km (Voltheads); bis 90 km (Sideride/eridepro.net) Händlerangaben, fahrstilabhängig, Messbedingungen nicht spezifiziert | wie VARG MX 1.2 (MX-Strecke ca. 35 min bis 1 h 17 min, Trail bis zu 6 h) Factory-Edition-Seite nennt keine eigenen Fahrzeiten; Antrieb identisch mit MX 1.2 Alpha |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 45km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲65kg ca. 64–65 kg inkl. Akku, ca. 47–50 kg ohne Akku | 116,9kg 116,9 kg (257,7 lb) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h ca. 2–2,5 h (Sideride); 2–4 h (Voltheads) | ▲2h 1–2 h je nach Ladegerät (Herstellerangabe) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲5.090€ 5.090 € (UVP 5.290 € Voltheads / 5.190 € Sideride) https://voltheads.de/products/eride-pro-ss-2-0-l1e · Stand September 2026 | 15.990€ 15.990 € (DE-Shop, derzeit nicht vorrätig); US: 15.990 $ https://starkfuture.com/de-DE/products/varg-factory · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.