E-Ride Pro SE L1e vs. Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh)
Das SE L1e ist das günstigste straßenzugelassene E-Ride Pro in Deutschland und basiert auf der SS-Plattform (früher SS 2.5 L1e). Mit 12 kW Spitzenleistung und rund 65 kg ist es ab 15 Jahren mit AM-Führerschein fahrbar.
Die erste Generation der Stark VARG MX (2023–2025) mit 6,5-kWh-Akku und 938 Nm am Hinterrad, in den Varianten 60 und 80 PS. Sie wurde 2025 durch die VARG MX 1.2 mit 7,2-kWh-Akku abgelöst und ist bei Stark nur noch als Händler-Lagerware gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (59 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (6.500 Wh vs. 2.880 Wh)
- Leichter: E-Ride Pro SE L1e (65 kg vs. 118 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) (2 h vs. 2,5 h)
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| Kennzahl |  E-Ride ProSE L1e | Stark FutureVARG MX (1. Generation, 6,5 kWh) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger, straßenzugelassen | Motocross |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Ja L1e-B L1e-B (45 km/h, ab 15 J. mit AM oder Klasse B), entdrosselt ca. 90–95 km/h (nur Offroad) | Nein – nur Offroad Nein – reines Motocross-Wettbewerbsgerät |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 4,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲59,0kW 80,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 938Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (ca. 2,8 kWh), Samsung-Zellen, IP67, entnehmbar (Voltheads); Sideride nennt 74 V / 36 Ah (2.664 Wh) | ▲6.500Wh 6,5 kWh |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 60km bis 60 km (Voltheads); bis 90 km (Sideride/eridepro.net) Händlerangaben, fahrstilabhängig, Messbedingungen nicht spezifiziert | bis zu 6 h Fahrzeit (Trail) Herstellerangabe 'up to 6 hours', je nach Fahrer und Streckenbedingungen; auf der MX-Strecke deutlich kürzer |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 45km/h | k. A. |
| Gewicht kg | ▲65kg ca. 64–65 kg inkl. Akku, ca. 47–50 kg ohne Akku | 118kg 260 lbs (ca. 118 kg) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h ca. 2–2,5 h (Sideride); 2–4 h (Voltheads) | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 5.090€ 5.090 € (UVP 5.290 € Voltheads / 5.190 € Sideride) https://voltheads.de/products/eride-pro-ss-2-0-l1e · Stand September 2026 | Nicht mehr im Shop bestellbar ('selected configuration is not available for order'), nur Händlerbestand https://starkfuture.com/products/stark-varg-1 · Stand 2026-09-23 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.