Datenvergleich
E-Ride Pro SE L1e vs. Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026
Das SE L1e ist das günstigste straßenzugelassene E-Ride Pro in Deutschland und basiert auf der SS-Plattform (früher SS 2.5 L1e). Mit 12 kW Spitzenleistung und rund 65 kg ist es ab 15 Jahren mit AM-Führerschein fahrbar.
Die L1e-Variante der Ultra Bee 2026 ist als Kleinkraftrad auf 45 km/h gedrosselt und damit bereits mit AM-Führerschein fahrbar. Antrieb, Akku und Fahrwerk entsprechen der HP-Version.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (24,5 kW vs. 12 kW)
- Größerer Akku: Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (4.440 Wh vs. 2.880 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Sur-Ron Ultra Bee L1e 2026 (115 km vs. 60 km)
- Leichter: E-Ride Pro SE L1e (65 kg vs. 88 kg)
- Günstiger: E-Ride Pro SE L1e (5.090 € vs. 6.890 €)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl |  E-Ride ProSE L1e | Sur-RonUltra Bee L1e 2026 |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger, straßenzugelassen | Enduro Mid |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L1e-B L1e-B (45 km/h, ab 15 J. mit AM oder Klasse B), entdrosselt ca. 90–95 km/h (nur Offroad) | Ja L1e-B Straßenzulassung als Kleinkraftrad L1e-B, auf 45 km/h gedrosselt (Führerschein AM ab 15 bzw. Klasse B). |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 4,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,0kW 16,3 PS | ▲24,5kW 33,3 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 520Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (ca. 2,8 kWh), Samsung-Zellen, IP67, entnehmbar (Voltheads); Sideride nennt 74 V / 36 Ah (2.664 Wh) | ▲4.440Wh 74 V / 60 Ah Lithium-Ionen, entnehmbar |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 60km bis 60 km (Voltheads); bis 90 km (Sideride/eridepro.net) Händlerangaben, fahrstilabhängig, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲115km bis 115 km bei konstant 50 km/h (Herstellerangabe der Basisversion) Herstellerangabe bei konstant 50 km/h; für die 45-km/h-Version nicht separat gemessen |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 45km/h | 45km/h |
| Gewicht kg | ▲65kg ca. 64–65 kg inkl. Akku, ca. 47–50 kg ohne Akku | 88kg ca. 88 kg fahrfertig (73 kg ohne Akku, Händlerangabe) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 2,5h ca. 2–2,5 h (Sideride); 2–4 h (Voltheads) | 2,5h ca. 2,5 h (20–80 %); ca. 4,5 h voll |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲5.090€ 5.090 € (UVP 5.290 € Voltheads / 5.190 € Sideride) https://voltheads.de/products/eride-pro-ss-2-0-l1e · Stand September 2026 | 6.890€ 6.890 € (DE) sur-ron.rocks · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.
Anpassen