E-Ride Pro Pro SS 3.0 vs. Kuberg Freerider
Die Pro SS 3.0 ist das Performance-Modell mit 15,8 kW Spitzenleistung, 72-V/50-Ah-Akku und 19/18-Zoll-Motorradbereifung. In Deutschland ist sie als L1e- oder L3e-Version mit Straßenzulassung erhältlich; entdrosselt sind laut Hersteller rund 97 km/h möglich.
Der Kuberg Freerider ist ein sehr leichtes Trail-Bike (40 kg) aus Tschechien mit Fahrradrädern (20"/20", 24"/24" oder 26"/24") und wahlweise 8, 12 oder 14 kW Controller. Die 14-kW-Version erreicht bis 75 km/h; vorn kommt eine Manitou Dorado (203 mm) oder RST (180 mm) zum Einsatz.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: E-Ride Pro Pro SS 3.0 (15,8 kW vs. 14 kW)
- Größerer Akku: E-Ride Pro Pro SS 3.0 (3.600 Wh vs. 960 Wh)
- Höhere Vmax: E-Ride Pro Pro SS 3.0 (97 km/h vs. 75 km/h)
- Leichter: Kuberg Freerider (40 kg vs. 76 kg)
- Schneller geladen: Kuberg Freerider (2,5 h vs. 3,5 h)
- Günstiger: Kuberg Freerider (5.534,3 € vs. 5.690 €)
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| Kennzahl |  E-Ride ProPro SS 3.0 | KubergFreerider |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Performance | Trail Light |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B / L3e (Varianten) Offroad (US) oder in Deutschland als L1e-B (45 km/h, ab 15 J. mit AM) bzw. L3e (80 km/h, ab 16 J. mit A1/B196), gleicher Preis | Nein – nur Offroad Offroad-only; straßenzugelassene Schwester-Version siehe kuberg-freerider-street |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 6,0kW | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲15,8kW 21,5 PS | 14,0kW 19,0 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲3.600Wh 72 V / 50 Ah (3.600 Wh), Samsung-Zellen, IP67, entnehmbar | 960Wh 48 V, 20 Ah oder 30 Ah (Konfigurator; rechnerisch ca. 960 / 1.440 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 100km 100+ km bei 40 km/h; 160+ km bei 26 km/h (Hersteller US); bis 80 km (Voltheads, fahrstilabhängig) Herstellerangabe: 62+ Meilen bei konstant 25 mph bzw. 99+ Meilen bei 16 mph; DE-Händler nennt realistische 80 km | bis zu 2 h Fahrzeit Herstellerangabe als Fahrzeit, keine km-Angabe; abhängig von Akku (20/30 Ah) und Fahrweise |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲97km/h | 75km/h |
| Gewicht kg | 76kg 76 kg (167 lbs) laut Hersteller; 75 kg laut Voltheads; Zuladung 120–137 kg | ▲40kg 40 kg (Herstellerangabe, Basisversion) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 3,5h ca. 3,5 h (20–90 %) laut Hersteller; 2–4 h laut Voltheads | ▲2,5h 1,5 h oder 2,5 h (mit optional größerem Akku) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 5.690€ 5.690 € (UVP 6.190 €) für L1e und L3e bei Voltheads; US: 4.699 $ zzgl. 300 $ Versand https://voltheads.de/products/eride-pro-ss-3-0-l1e · Stand September 2026 | ▲5.534€ ab 5.534,30 € (8 kW, 20", inkl. 21 % MwSt. CZ) bis 6.868,27 € (14 kW, 24", 30 Ah) im offiziellen Kuberg-Store; DE-Händler Dogsport: ab 5.499 € https://store.kuberg.com/Products/bikes-8.aspx · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.