RFN Ares Rally Pro vs. Talaria Komodo (TL6000 / TL65)
Die Ares Rally Pro ist das Enduro-Topmodell der Apollo-Marke RFN mit 12,5 kW Spitze, 74-V/43-Ah-Wechselakku (3,2 kWh), 19/18-Zoll-Rädern und 200 mm Federweg. In Europa wird sie offroad oder als L1e-Version mit 45 km/h angeboten.
Die Komodo ist Talarias Topmodell (Marktstart Juli 2025) mit 32 kW Spitze, 8,6 kW Dauerleistung, 97,2-V/45-Ah-Akku und 21/18-Zoll-Rädern bei 98 kg. Sie wird vom EU-Vertrieb als L3e-A1-Version mit 95 km/h für 6.445 € oder als Offroad-Version mit 105 km/h für 6.195 € angeboten.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (8,6 kW vs. 6,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (32 kW vs. 12,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (754 Nm vs. 69 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (4.374 Wh vs. 3.182 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): RFN Ares Rally Pro (140 km vs. 115 km)
- Höhere Vmax: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (105 km/h vs. 78 km/h)
- Leichter: RFN Ares Rally Pro (74 kg vs. 98 kg)
- Günstiger: RFN Ares Rally Pro (4.990 € vs. 6.445 €)
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| Kennzahl |  RFNAres Rally Pro | TalariaKomodo (TL6000 / TL65) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Standard/Enduro | Midsize Motocross/Enduro |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version; L1e-Version (45 km/h, AM/B) mit COC über EU-Händler (z. B. DMX Bikes AT) | Als Variante erhältlich L3e-A1 (Variante) Offroad-Version (105 km/h) oder L3e-A1-Version mit Straßenzulassung (95 km/h, ab 16 mit A1 bzw. B196) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 6,5kW | ▲8,6kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 12,5kW 17,0 PS | ▲32,0kW 43,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 69Nm | ▲754Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 3.182Wh 74 V / 43 Ah (3.182 Wh), LG 21700, entnehmbar, 15 kg | ▲4.374Wh 97,2 V / 45 Ah (4.374 Wh), Samsung 50S 21700 bzw. LG H51, Akkugewicht 24,5 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲140km bis 140 km bei 25 km/h Herstellertestbedingung: 25 km/h konstant, 75 kg Fahrer, ebene Strecke (rfnbike.at/DMX); rfnbike.com nennt '140 km' ohne Bedingung | 115km bis 115 km bei 45 km/h Herstellerangabe talaria.us.com bei konstant 45 km/h; talariaeu.com: bis 114 km 'unter Standardbedingungen'; Händler voltheads: ca. 80 km real |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 78km/h | ▲105km/h |
| Gewicht kg | ▲74kg 74 kg inkl. Akku (EU-Händler); Hersteller nennt kein Gesamtgewicht | 98kg 98 kg inkl. Akku (Hersteller); max. Zuladung 160 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4,5h 4,5 h (0–100 %), 3,6 h (0–80 %) lt. rfnbike.at | vom Hersteller nicht angegeben; Händler: 1 h für 10–80 % (e-moto-x) bzw. 2–4 h (voltheads) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲4.990€ 4.990 € (AT, rfnbike.at, Offroad, statt 5.490 €); L1e 5.199 € (DMX Bikes AT); US 4.999 $; kein DE-Händlerpreis gefunden rfnbike.at / dmxbikes.at · Stand September 2026 | 6.445€ 6.445 € (L3e) / 6.195 € (Offroad) lt. talariaeu.com; Händler DE: 6.190–6.445 € (voltheads, e-moto-x), 6.400 € (e-streetbikes); US 5.799 $ talariaeu.com · Stand September 2026 |
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