RFN Warrior Pro SX-E15 Plus vs. Talaria Sting MX3 (TL3000)
Größere Ausführung der Warrior Pro SX-E15 mit 21/16-Zoll-Rädern, 920 mm Sitzhöhe und laut Hersteller abgestimmtem Setup für Fahrer ab ca. 170 cm. Gleicher 15-kW-Antrieb und 2,96-kWh-Akku, Vmax 100 km/h; in Österreich für 6.990 € gelistet.
Die Sting MX3 ist das Vorgängermodell der Sting R MX4 mit 60-V-Akku (38,4 Ah, LG 21700), PMSM-Mittelmotor mit Getriebe und vierstufiger Rekuperation. In den USA und beim Hersteller wird sie noch als Einstiegsmodell angeboten, bei deutschen Händlern ist sie als Neufahrzeug kaum noch gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (8 kW vs. 3 kW)
- Mehr Spitzenleistung: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (15 kW vs. 6 kW)
- Größerer Akku: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (2.960 Wh vs. 2.280 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting MX3 (TL3000) (100 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: RFN Warrior Pro SX-E15 Plus (100 km/h vs. 70 km/h)
- Leichter: Talaria Sting MX3 (TL3000) (63 kg vs. 86 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting MX3 (TL3000) (3 h vs. 4 h)
- Günstiger: Talaria Sting MX3 (TL3000) (5.199 € vs. 6.990 €)
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| Kennzahl |  RFNWarrior Pro SX-E15 Plus | TalariaSting MX3 (TL3000) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross/Enduro (Fortgeschrittene, große Fahrer) | Einsteiger |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only | Nein – nur Offroad Offroad-only; in DE bei den großen Talaria-Händlern nicht mehr als Neufahrzeug gelistet (Restbestand als Street-45-km/h- oder Cross-Version bei fatdaddy.de) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲8,0kW | 3,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲15,0kW 20,4 PS | 6,0kW 8,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | k. A. | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲2.960Wh 74 V / 40 Ah (2.960 Wh), Lithium (Samsung 50S wie SX-E15) | 2.280Wh 60 V / 38,4 Ah, LG 21700 (2.280 Wh lt. Hersteller, rechnerisch 2.304 Wh), Akkugewicht 12,85 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 80km bis 80 km Angabe rfnbike.at ohne Messbedingung; rfnbike.com nennt keine Reichweite | ▲100km bis 100 km bei 32 km/h Herstellerangabe talariacn.com: max. Reichweite 100 km bei konstant 32 km/h; Händler fatdaddy.de: 70 km bei 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲100km/h | 70km/h |
| Gewicht kg | 86kg 86 kg (rfnbike.at) | ▲63kg 63 kg inkl. Akku (Hersteller, bestätigt durch fatdaddy.de); Motor 7,0 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h (rfnbike.at) | ▲3h ca. 3 h (Schnellladung, Hersteller); fatdaddy.de: 6–8 h mit Standardladegerät |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.990€ 1 Händlerpreis rfnbike.at, rfnbike.com · Stand September 2026 | ▲5.199–5.399€ 2 Händlerpreise fatdaddy.de, talaria.us.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.