Sting MX3 (TL3000)
Die Sting MX3 ist das Vorgängermodell der Sting R MX4 mit 60-V-Akku (38,4 Ah, LG 21700), PMSM-Mittelmotor mit Getriebe und vierstufiger Rekuperation. In den USA und beim Hersteller wird sie noch als Einstiegsmodell angeboten, bei deutschen Händlern ist sie als Neufahrzeug nicht mehr gelistet.
Technische Daten
| Kategorie | E-Dirtbikes |
|---|---|
| Einordnung | Einsteiger |
| Modellstatus | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; in DE nicht mehr als L1e-Neufahrzeug gelistet |
| Nennleistung kW | keine Angabe |
| Spitzenleistung kW / PS | keine Angabe |
| Drehmoment Nm | 34Nm |
| Akkukapazität Wh | 2.280Wh 60 V / 38,4 Ah, LG 21700 (2.280 Wh lt. Hersteller, rechnerisch 2.304 Wh), Akkugewicht 12,85 kg |
| Reichweite km | 100km bis 100 km bei 32 km/h Herstellerangabe talariacn.com: max. Reichweite 100 km bei konstant 32 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | keine Angabe |
| Gewicht kg | 63kg 63 kg inkl. Akku (Hersteller); Motor 7,0 kg |
| Ladezeit h | 3h ca. 3 h (Schnellladung) |
| Preis | 3.199$ 3.199 $ (talaria.us.com); 3.000 $ (talariacn.com); kein aktueller DE-Listenpreis talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 |
Notizen: Drehmoment 34 Nm am Motor; am Rad 284 Nm (44T) bzw. 309 Nm (48T) lt. talariacn.com. Die Herstellerseite nennt nur '1000 W (werksseitig begrenzt)' als Nennleistung und 32 km/h (werksseitig begrenzt) – offenbar Export-/EU-Drosselwerte; eine Spitzenleistung wird auf den abgerufenen Herstellerseiten nicht genannt (Vorbestand 6 kW nicht bestätigt). Vmax offroad wird vom Hersteller nicht angegeben.
Quelle: https://talariacn.com/product/talaria-sting-mx3/ ; https://talaria.us.com/shop/ebikes/talaria-sting-mx3/ · Datenstand 23.09.2026. Fehlende Werte wurden in den bisherigen Quellen nicht gefunden und sind nicht mit 0 zu verwechseln.