Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) vs. Talaria Dragon (28 kW)
Die VARG EX ist die Enduro-Version der Stark VARG mit 7,2-kWh-Akku, 1.036 Nm am Hinterrad und 300 mm Federweg vorn. Sie ist laut Hersteller in Europa, Australien, Neuseeland, den USA und Kanada vollständig straßenzugelassen und wird mit COC ausgeliefert; in Europa reicht die Führerscheinklasse A1 (in Deutschland auch B196).
Die Dragon ist Talarias größtes Modell mit 28 kW Spitze, 10 kW Dauerleistung und einem 88,8-V-Akku mit rund 5,2 kWh auf 21/18-Zoll-Rädern. Sie wird bislang nur in den USA und direkt vom Hersteller angeboten; in Europa ist sie nicht gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (44 kW vs. 28 kW)
- Mehr Drehmoment: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (1.036 Nm vs. 630 Nm)
- Größerer Akku: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (7.200 Wh vs. 5.195 Wh)
- Leichter: Talaria Dragon (28 kW) (100 kg vs. 120 kg)
- Schneller geladen: Stark Future VARG EX (Standard, 60 PS) (2 h vs. 4 h)
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| Kennzahl |  Stark FutureVARG EX (Standard, 60 PS) | TalariaDragon (28 kW) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Enduro (straßenzugelassen) | Midsize Enduro/Supermoto |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Ja L3e-A1 Ja – laut Stark 'vollständig für den Straßenverkehr in Europa homologiert', Auslieferung mit EU-Konformitätsbescheinigung (COC); Führerscheinklasse A1 (in DE auch B196, AT B111), ab 16 Jahren in beiden Leistungskonfigurationen. Fahrzeugklasse L3e-A1 (Leichtkraftrad-Kategorie, entspricht der A1-Anforderung) | Keine Angabe Nur in US/CN gelistet, keine EU-Typgenehmigung oder DE-Listung gefunden |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 10,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲44,0kW 60,0 PS | 28,0kW 38,1 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.036Nm | 630Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲7.200Wh 7,2 kWh (420-V-System) | 5.195Wh 88,8 V / 58,5 Ah nominal (60,5 Ah max.), ca. 5,2 kWh |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | Fahrzeit Enduro: ca. 1 h 56 min (Profi), 2 h 18 min (Amateur), 4 h 06 min (Einsteiger); Trail bis zu 6 h Hersteller nennt Fahrzeiten statt Kilometer; Werte laut Stark-Produktseite für Enduro-Einsatz, abhängig von Fahrer und Streckenbedingungen | 150km bis 150 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 110km/h |
| Gewicht kg | 120kg 120 kg (264 lbs) | ▲100kg 100 kg mit 60-Ah-Akku (74,4 kg ohne Akku) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | ▲2h 2 h bei 240 V / 3,5 h bei 120 V (3,3-kW-Ladegerät) | 4h ca. 4 h |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 12.990€ 12.990 € (Standard 60 PS, DE-Shop starkfuture.com); US: 13.040 $ https://starkfuture.com/de-DE/products/stark-varg-ex · Stand 2026-09-23 | 6.949$ 6.949 $ (talaria.us.com); 5.000 $ (talariacn.com); kein EU-Preis talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.