Talaria Dragon (28 kW) vs. Talaria Sting R MX4 (TL4000)
Die Dragon ist Talarias größtes Modell mit 28 kW Spitze, 10 kW Dauerleistung und einem 88,8-V-Akku mit rund 5,2 kWh auf 21/18-Zoll-Rädern. Sie wird bislang nur in den USA und direkt vom Hersteller angeboten; in Europa ist sie nicht gelistet.
Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Dragon (28 kW) (10 kW vs. 4 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Dragon (28 kW) (28 kW vs. 8 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Dragon (28 kW) (630 Nm vs. 45 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Dragon (28 kW) (5.195 Wh vs. 2.700 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Dragon (28 kW) (150 km vs. 84 km)
- Höhere Vmax: Talaria Dragon (28 kW) (110 km/h vs. 88 km/h)
- Leichter: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (66 kg vs. 100 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (3 h vs. 4 h)
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| Kennzahl |  TalariaDragon (28 kW) | TalariaSting R MX4 (TL4000) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Midsize Enduro/Supermoto | Standard |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Nur in US/CN gelistet, keine EU-Typgenehmigung oder DE-Listung gefunden | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲10,0kW | 4,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲28,0kW 38,1 PS | 8,0kW 10,9 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲630Nm | 45Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.195Wh 88,8 V / 58,5 Ah nominal (60,5 Ah max.), ca. 5,2 kWh | 2.700Wh 60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h | 84km bis 84 km (52 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲110km/h | 88km/h |
| Gewicht kg | 100kg 100 kg mit 60-Ah-Akku (74,4 kg ohne Akku) | ▲66kg 66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h | ▲3h 3 h (0–100 %) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.949$ 6.949 $ (talaria.us.com); 5.000 $ (talariacn.com); kein EU-Preis talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 | 4.200€ 4.200 € (DE, L1e, e-mobile-eifel); CP-Raceparts: 3.999 € Aktionspreis bei angegebener UVP 4.990 €; US 3.999 $ e-mobile-eifel.de / cp-raceparts.de / talaria.us.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.