Talaria Dragon (28 kW) vs. Talaria X3 Pro (TL2500-V2)
Die Dragon ist Talarias größtes Modell mit 28 kW Spitze, 10 kW Dauerleistung und einem 88,8-V-Akku mit rund 5,2 kWh auf 21/18-Zoll-Rädern. Sie wird bislang nur in den USA und direkt vom Hersteller angeboten; in Europa ist sie nicht gelistet.
Die X3 Pro ist die zweite Generation der Talaria X3/XXX mit überarbeiteter Hinterradkinematik (160 mm Federweg), 60-V/40-Ah-Akku und 17-Zoll-Rädern mit kombiniertem Riemen-/Kettenantrieb. Mit 58 kg und 5,5 kW Spitze ist sie eher ein leichtes Trail- und Stadtfahrzeug mit L1e-Zulassung als ein Motocross-Bike.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Dragon (28 kW) (10 kW vs. 3,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Dragon (28 kW) (28 kW vs. 5,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Dragon (28 kW) (630 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Dragon (28 kW) (5.195 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Dragon (28 kW) (150 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Talaria Dragon (28 kW) (110 km/h vs. 76 km/h)
- Leichter: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (58 kg vs. 100 kg)
- Schneller geladen: Talaria X3 Pro (TL2500-V2) (3,5 h vs. 4 h)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl |  TalariaDragon (28 kW) | TalariaX3 Pro (TL2500-V2) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Midsize Enduro/Supermoto | Enduro/Trail (leicht) |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Nur in US/CN gelistet, keine EU-Typgenehmigung oder DE-Listung gefunden | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16076*01, 45 km/h, AM/B); Offroad-Version bis 76 km/h |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲10,0kW | 3,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲28,0kW 38,1 PS | 5,5kW 7,5 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲630Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲5.195Wh 88,8 V / 58,5 Ah nominal (60,5 Ah max.), ca. 5,2 kWh | 2.400Wh 60 V / 40 Ah (38,4 Ah nominal), 128 × LG M50 21700 (16s8p), 2.400 Wh, fest verbaut |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲150km bis 150 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h | 80km bis 80 km talariaeu.com 'Standardbedingungen', fahrweiseabhängig; DE-Händler e-moto-x: ca. 60 km bei 40 km/h; talaria.us.com: bis 70 km |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲110km/h | 76km/h |
| Gewicht kg | 100kg 100 kg mit 60-Ah-Akku (74,4 kg ohne Akku) | ▲58kg 58 kg (DE-Händler); talaria.us.com: 125 lb (ca. 57 kg) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 4h ca. 4 h | ▲3,5h ca. 3,5 h (Ladegerät 67,2 V / 10 A) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 6.949$ 6.949 $ (talaria.us.com); 5.000 $ (talariacn.com); kein EU-Preis talaria.us.com / talariacn.com · Stand September 2026 | 3.995€ 3.995 € (L1e, talariaeu.com); Händler DE: 3.990 € (voltheads, e-streetbikes), 3.995 € (e-moto-x); US 3.149 $ talariaeu.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.