Talaria Sting R MX4 (TL4000) vs. Talaria X3 Mini (TL2500MINI)
Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.
Die X3 Mini ist eine verkleinerte X3 mit 14/12-Zoll-Rädern und 760 mm Sitzhöhe für kleinere und jüngere Fahrer, aber mit dem vollen 60-V/40-Ah-Akku und 5 kW Spitze. Bislang nur beim UK-Vertrieb gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (4 kW vs. 2,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (8 kW vs. 5 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria X3 Mini (TL2500MINI) (233 Nm vs. 45 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (2.700 Wh vs. 2.400 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting R MX4 (TL4000) (84 km vs. 80 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (88 km/h vs. 76 km/h)
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| Kennzahl |  TalariaSting R MX4 (TL4000) | TalariaX3 Mini (TL2500MINI) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Standard | Jugend/kleine Fahrer |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler | Nein – nur Offroad Offroad-only (UK: kein Führerschein erforderlich); keine DE-Listung gefunden |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲4,0kW | 2,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲8,0kW 10,9 PS | 5,0kW 6,8 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | 45Nm | ▲233Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲2.700Wh 60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh) | 2.400Wh 60 V / 40 Ah, LG-Zellen (2.400 Wh), fest verbaut |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲84km bis 84 km (52 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h | 80km bis 80 km (50 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com, fahrbedingungsabhängig, keine Messbedingung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲88km/h | 76km/h |
| Gewicht kg | 66kg 66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku | k. A. |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 3h 3 h (0–100 %) | k. A. |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 4.200€ 4.200 € (DE, L1e, e-mobile-eifel); CP-Raceparts: 3.999 € Aktionspreis bei angegebener UVP 4.990 €; US 3.999 $ e-mobile-eifel.de / cp-raceparts.de / talaria.us.com · Stand September 2026 | 2.995GBP 2.995 £ (talariauk.com); kein EUR-Preis talariauk.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.